Hersteller : Para64, Paragon Models, Jaditoys Ltd.
Modell : BMW X5, 2018, G05
Update : Ja, eine von zwei neuen Modellfarben in 2022
Rubrik : Standardserie
Produktionsort : China
Farbe : Blaumetallic ( Atlantis Blue, originaler BMW Farbton )
Maßstab: 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,7 cm x 3,0 cm x 2,7 cm (l/b/h)
Preis : ca. 21,00 € ( Mein Kaufpreis neu 2022)
Para64 ist derzeit der einzige Hersteller, der ganz massiv aktuelle BMW und BMW X Fahrzeuge auf hohem Niveau nachbaut und in allen Serienfarben sowohl als Rechts- als auch als Linkslenker in den Handel drückt. Das geschieht aber in gewissen kurzen Angebotszeiten mit einer gewissen Anzahl von Modellen. Das aktuelle Modell besticht durch die wunderbare Farbe "Atlantis", welches einen Hauch von einem karibkblauen Ozean versprüht und ein echter Hingucker ist. Das Modell sieht zwar optisch sehr gut
aus, ist augenscheinlich auch sehr gut verarbeitet, hat aber auch mit dem Fahrwerk eine große Schwäche. Die Achsen sind starr, sprich die
Räder lassen sich nicht einzeln drehen. Es dreht prinzipiell nur immer
die gesamte Achse, aber bei diesem Modell ist das Rad augenscheinlich für die Einhausung zu
groß, und der Reifen drückt gegen das Radhaus, so wie das schon mehrfach von mir berichtet wurde. Kurzum,
das Para64 Model
ist aufgrund des unrunden und sehr schwergängigen
Rollens leider nur eine Standschönheit. Diesem Mangel bin ich jetzt mal nachgegangen und habe das Modell aufgeschraubt. Mit dieser Option, eine Reparatur selber durchzuführen, ist das Aufschrauben eine geniale Idee. Nicht genial ist die plumpe Lösung, welche gewählt wurde, um die Achse zu fixieren, denn sie liegt ausschließlich nur innerhalb einer Plastikkerbe unter dem Interieur. Mit einem elastischen Schaumstoff habe ich die Kerbe leicht aufgefüttert und die Achse reingedrückt, welche sich darin noch drehen ließ. Nach dem Zuschrauben konnte ich demnach erkennen, dass das Rad auch in das Radhaus passt, und sich der Abstand nach unten vergrößert und somit sich die Lage der Achse verbessert hat. Mit der erst einmal provisorischen Nachbesserung rollt nun das Modell auch wieder, auch wenn meine Lösung noch etwas Feintuning benötigt. Man sollte meinen, dass ein so hochwertiges Modell auch durchgehend hochwertig konstruiert wurde, so dass mich die technische Lösung von Para64 eher entsetzt. Und es herrscht etwas Unverständnis, warum man dieses simple Problem noch nicht gelöst hat. Jeder kann aus meiner Sicht das Problem mit einfachen Mitteln und einem geringen Zeiteinsatz beheben. Zum Wechsel der Marke Para64 an die Spitze und zum Aufschluss zu Tomy / Tomica kann mit dieser Ausführung garantiert nicht gelingen, so dass Tomy / Tomica auch mit deutlichem Abstand Benchmark bleibt... .
Zu
den Details des Modells : Scheinwerfer aus Plastikglas, BMW Emblem auf
der Motorhaube, BMW Niere in Schwarz und in Silber eingefasst, schwarze
Lamellen, schwarze Lüftungsschlitze und Lüftungsecken, Scheibenwischer,
schwarze Außenspiegel mit silbernen Spiegelglas, mehrteiliges Sonnen-
oder Panoramadach, Dachantenne, schwarze Dachreeling, Shadowline an den
Seitenscheiben, B-Säule und Kleinscheibenabtrennungen in Schwarz auf das
Plastikglas aufgedruckt, gummierte Reifen auf originaler BMW
Speichenfelge, Chromzierleiste mit schwarzem Lüftungsschlitze am
Kotflügel, Heckscheibenwischer, mehrfarbige Rückleuchten aus
Plastikglas, BMW Emblem auf der Heckklappe, schwarzes Kennzeichen mit
Modellschriftzug in Silber, silberne Auspuffblenden am Heck,
hochgezogene Heckschürze in Silber, rote Positionsleuchten am Heck sowie
ein hochwertiges schwarzes Interieur.
Der große BMW Geländewagen gehört zu den beliebten Bestsellern in der Modellpalette und hat unter allen hochgelegten BMW Fahrzeugen die längste Tradition hinter sich. Man zeigte einst der konkurrenz aus Stuttgart, dass solche SUV´s auch Fahrspaß verbreiten können. Den Grundeinstieg bildet tatsächlich und eher
ungewöhnlich für dieses Segment von Modellen, im Zeitalter des Downszizing ein Reihenvierzylinder,
der mit Zweiliter Hubraum aber immerhin schon 265 PS generiert.
Interessanter sind die Sechszylinder von 286 PS bis hin zu 340 PS
Leistung. Für die, welche einen Sportwagen in einer Geländewagenhülle
suchen, bietet der V8 Motor dann das Optimum, hier als 4,4 Liter Motor
mit Leistungen von 462 bis 625 PS Leistung. Dazu gibt es noch drei
Dieselaggregate mit unterschiedlichen Leistungsstufen, wobei der X5M 50d
dann auch als Diesel rund 400 PS leistet. Der BMW X5 ist und bleibt schon ein
echter Dampfhammer unter den SUV´s...
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