Und noch ein seltener Gruß aus dem automobilen Australien... : Holden Monaro GTS, 1973, Hot Wheels, Sondermodell Boulevard, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Hot Wheels

Modell : Holden Monaro GTS, Typ HQ, 1973

Update : Nein, neues Sondermodell in 2022

Rubrik : Hot Wheels Boulevard, Premium

Produktionsort :Thailand

Farbe : Orangemetallic + Schwarz

Maßstab : ca. 1/64

zu öffnen  : nichts  

Maße: ca. 7,4 cm x 3,0 cm x 2,0 cm (l/b/h)

Preis : ca. 10,00 € ( Mein Kaufpreis neu in 2022 )

 

Hot Wheels präsentiert für dieses Jahr eine regelrechte Besonderheit in der Sonderserie Boulevard, denn es handelt sich nach vielen Jahren wieder einmal um ein Fahrzeug der australischen GM Marke Holden. Da man nur in den seltensten Fällen mal ein Auto von dem entferntesten Kontinent unserer Welt erwerben kann, ist das schon als Glücksfall zu bezeichnen. Der Holden Monaro ist sogar kein Unbekannter, denn in dem einen oder anderen Film aus den 70er bis frühen 80er Jahren, welche zumindest früher oft im TV gezeigt wurden, sind solche Fahrzeuge zu sehen gewesen. Insbesondere der Monaro GTS hatte auch dabei schon den sportlichen Ruf zum Ausdruck gebracht. Technisch bedient er sich aus dem GM Regal und auch optische Anleihen wie bei dem Heck, gleichen durchaus solchen Modellen wie dem Chevrolet Chevelle SS. Bei der Front und anderen Anleihen der Karosse sieht das sogar etwas anders aus, denn die sollte man mit dem fast zeitgleich gebauten DeTomaso Deauville einmal vergleichen, an den ich zuerst bei einer Gleichheit der Scheinwerfer gedacht hatte. Aber der Holden "borgt" sich noch mehr von dem DeTomaso, denn die nach vorne stark geneigte Haube als auch das abfallende Heck sind typische Merkmale des Italieners gewesen. Somit hätten wir auf den Grund reduziert einen Australier mit Italo-Amerikanischen Genen. Die seitliche Unförmigkeit wirkt bei längerer Betrachtung tatsächlich eher spannend statt störend, so dass dieser Exot aus unserer Sicht eher einen wirklich guten Entwurf der 70er Jahre darstellt. Hot Wheels hat bei diesem Australier eine sanfte Veredelung vorgenommen. Das Farbenspiel von Orange und Schwarz ist klassisch für die 70er Jahre. Die sportliche Chromfelge ist zwar typisch für Hot Wheels, aber gerade noch so dezent gewählt, dass die Gesamtoptik des Monaros nicht zu verbastelt aussieht. Der Überrollkäfig betont die Sportlichkeit und es ist zudem schon eine Seltenheit, dass die Scheiben auch seitlich komplett geschlossen sind.Ich persönlich finde diesen Exoten "aus unserer Sicht" echt grandios...

Der Holden Monaro wurde insgesamt von 1971 bis 1979 gebaut, wobei diese Fahrzeugoptik in die erste Hälfte des Modellzyklus bis 1974 hinein fällt, so dass auch die Baureihenkennung "HQ" benannt werden kann. Unterstützend zur Baujahrsangabe kann man diese bei Hot Wheels bestätigen, denn erst ab 1973 haben die Monaros die schwarzen Streifen auf der Motohaube erhalten. Motorentechnisch ist der Bolide schon im oberen Segment der 70er Jahre unterwegs. Der V8 hatte 5,7 Liter Hubraum und bot ganze 275 PS Leistung, so dass es wohl damals schon richtig viel Spaß gemacht habe muss, mit so einem Boliden durch Australien zu cruisen. Der Monaro endete mit dieser Bezeichnung auch 1979 und kehrte nach 22 Jahren wieder auf den australischen Kontinent zurück.