Majorette holt als erster Hersteller einen Maybach in unseren Maßstab, so dass selbst ein Ölscheich einen Blick riskieren würde...(2) : Mercedes-Maybach G650 Landaulet, Majorette, REF 250C, Modelljahrgang 2022

Hier geht es rund um das Hobby "Modellautos". Alle Modelle befinden sich im Maßstab von ca. 1:64. Hier gibt es einen Einblick in 30 Jahren Leidenschaft des Sammelns. Kommentare sind erwünscht......... This is related to the hobby of "Cars". All models are at a scale of approximately 1:64. There's a glimpse of 30 years passion of collecting. Comments are welcome. -For a better understanding of the posts in this blog, use please the translater on the right side if you are a foreign reader.-

Mittwoch, 19. Oktober 2022

Majorette holt als erster Hersteller einen Maybach in unseren Maßstab, so dass selbst ein Ölscheich einen Blick riskieren würde...(2) : Mercedes-Maybach G650 Landaulet, Majorette, REF 250C, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Majorette

Modell : Mercedes-Maybach G650 Landaulet

Update: Ja, neue Modellfarbe in 2022, REF 250C

Rubrik : Premium Cars

Produktionsort : Thailand

Farbe : Gelb mit offenem schwarzem Verdeck

Maßstab : 1/61

zu öffnen : Motorhaube

Maße : ca. 7,6 cm x 3,4 cm x 2,2 cm (l/b/h)

Preis : ca. 6,00 € (Kaufpreis neu in 2022)

Majorette dürfte in den letzten Jahren zum König der Hersteller eines Mercedes G-Modells aufgestiegen sein. Kein anderer Modellautohersteller hat das G-Modell so genial vermarktet wie Majorette. Farbeditionen, Sondermodelle mit Limitierung, Sondermodelle mit speziellen Blistern von Mercedes selber, AMG Modelle, Polizeiversion aus Deutschland und weitere Versionen aus dem europäischen Ausland sowie zwei Versionen eines Brabus Modells von der Dubai Polizei. Keiner kann das toppen. Nur noch Majorette selbst, denn jetzt hat man auch noch den Maybachableger auf dem Schirm und unten rollt nun die zweite Modellversion in den Handel. Der Mercedes Maybach Landaulet ist zunächst einmal ein Hingucker und basiert auf dem AMG G-Modell von Majorette. Allerdings gibt es Unterschiede, denn der Maybach ist durch die Radhäuser deutlich breiter als das AMG G Modell und hat einen anderen Reifensatz montiert bekommen. Die Motorendarstellung ist gleich, aber die Frontschürze ist unten durchgehend gestaltet, während sie beim AMG G-Modell einen leichten Versatz hat. Das Schiebedach des AMG G Modell ist gewichen und ein offenes Teildach ist über der Rückbank zu sehen. Die B- und auch C-Säule wurde nach vorne gerückt, um der großen cremefarbenen Persenning am Heck Platz zu machen. Der Ersatzreifen wandert aus der Mitte nach hinten rechts auf die Beifahrerseite. Somit ist der Mercedes-Maybach ein eigenständiges Modell, auch wenn er dem AMG G-Modell zumindest deutlich ähnelt. Auch mit der Referenznummer zeigt Majorette die Eigenständigkeit auf, denn aus einen Buchstaben "B" wird nun am Ende ein "C".

Dieses Modell ist in der Tat eine echte Ausnahmeerscheinung und ziert sich nicht, den Luxus zu zeigen, den es aufweist. 1,2 Millionen Euro soll das Modell in 1:1 kosten und wurde auf 99 Stück limiert. Während das schon zwei recht imposante ultimative Kennwerte sind, kann die Motorleistung das noch toppen. Der 6 Liter V-Motor als Zwölfzylinder leistet 630 PS, und der Motor weist sagenhafte 1000NM auf. Das Fahrzeug wiegt 3,3 Tonnen und verbraucht rund 17,3 Liter, was dann schon fast in die Sphären eines Panzers kommt. Andere Kennwerte, welche jetzt nicht auf den Panzer deuten, sind die Beschleunigungswerte von 5,3 Sekunden von Null auf 100 Stundenkilometer und eine Höchstgeschwindigkeit von immerhin noch 230 Stundenkilometer. Umweltfreundlich sieht definitiv anders aus, aber die Käuferschicht aus den Militär- und Wüstenstaaten dürfte das auch nicht allzu sehr interessieren...