Auch Matchbox bringt einen "Black Power Bird" und wählt die etwas sanftere LS Version... : Chevrolet Monte Carlo LS, 1988, Matchbox, Moving Parts, Modelljahrgang 2021

Hersteller : Matchbox
Modell : Chevrolet Monte Carlo LS, Typ LG4 / L69H0, 1988
Update : Nein, neues Sondermodell in 2021
Rubrik : Moving Parts
Produktionsort : Thailand

Farbe : Schwarz

Maßstab : ca. 1/66

zu öffnen : Türen

Maße : ca. 7,6 cm x 2,9 cm x 2,1 cm (l/b/h)

Preis : ca. 5,50 € ( Kaufpreis neu in 2021)

 

Und weiter geht es mal wieder mit den Matchbox Moving Parts, welche sich fast schon die Reifen platt stehen, um einmal zum Fotoshooting vorzufahren. Gezeigt wird ein Modell, welches eventuell dem einen oder anderen Leser hier aus dem Blog bekannt vorkommen könnte. In 2021 gab es mal den Ausstattungsbruder Chevrolet Monte Carlo SS aus etwa den gleichen Jahrgängen wie 1988 oder sogar schon 1987 hier im Blog zu sehen. Damals präsentierte Hot Wheels das Modell, und wer sich die Seite parallel dazu aufruft, entdeckt die Unterschiede. Somit sind die Modelle nicht gleich, aber immerhin verwandt und Modellmarken übergreifend ergänzen sie sich beide Modelle sogar perfekt. "LS" steht für "Luxury Sport" und genau deshalb unterscheiden sich die Brüder auch optisch. Während die SS Version doppelte Quadratscheinwerfer hat, unterscheidet sich der LS in der Front deutlich. Auch die sonstige Optik weicht sich in punkto Sport eher in die luxuriöse Richtung auf, so dass der LS filigraner und eleganter sowie langgestreckter wirkt, als das sportlich muskulöse SS Modell mit einigen Änderungen an der Karosse. Zunächst hatte ich geglaubt, Matchbox hat die Proportion nicht ganz getroffen, doch das Luxury Sport Modell wirkt tatsächlich deutlich kantiger und im Bereich der unteren Front oder dem unteren Heck etwas nackt und unvollständig, da hier die Spoiler oder Verkleidungen des SS fehlen. Insgesamt betrachtet ist das Modell aber sehr gut gelungen, so dass noch hoffentlich weitere Farben folgen werden. Ein Weiß als Farbton ist ja fast schon als Nächstes Pflicht....

 

Zu den Details : fotorealistisch bedruckte Scheinwerfer, waagerechte Blinker in Silber, Quadratwabenkühlergrill in Silber, getönte Scheiben, Außenspiegel, aktuelle Fünfsternfelge in Chrom, fotorealistisch bedruckte Heckleuchten, silbernes Kennzeichen am Heck mit der Aufschrift "Luxury Sport", Kennzeichenumrandung in Silber, Kofferraumdeckel in Silber, zwei Auspuffrohre in Grau sowie das Interieur in Grau.

 

Willkommen in der Ära des Downszizing, denn wer hier einen großen und leistungsstarken V8 sucht oder erwartet, wird in den 80er Jahren leider nicht so wirklich fündig. Einen Sechszylinder und zwei Achtzylinder bietet der Monte Carlo an, wobei der Großteil der Modelle, sofern es überhaupt den kleinen Motor darin gab, eher den V8 unter der Haube hatte. Der 5 Liter V8 hatte entweder 150 oder 180 SAE-PS mit auf den Weg bekommen, welche mit der "etwa-Umrechnung" auf normale PS rund 15% abzuwerten sind, sprich das Modell hatte rund 130 oder 157 PS Leistung. Diese Leistungsstufen mussten in etwa 1,46 Tonnen Gewicht bewegen, was zwar durchaus machbar ist, aber das Modell somit schneller aussah, als es je war.