Hersteller : Schuco
Die
Farbkombination Cremeweiß und Gelb spielt natürlich auf die 50er und
60er Jahre an. In jenen Jahren war eine Zweifarbenlackierung höchst
exklusiv, und ein Käufer musste schon eine Menge Geld dafür in den
Wirtschaftswunerjahren in Deutschland bezahlen. Auch das Thema Urlaub
und Verreisen rückte in den 50er und 60er Jahren bei den Deutschen ins
Visir. Vorzugsweise reiste der Deutsche mit dem Auto nach Italien und
dann natürlich ans Meer, gerne auch auf die Campingplätze. Dieses Modellgespann
zielt genau auf dieses Thema und ist einfach auch ein schönes
Ansichtsobjekt.
Modell : VW T1 Camper mit geschlossenem Klappdach & ES Piccolo
Update : Ja, bei beiden Modell ist das eine neue Modellfarbe in 2021
Rubrik : Serienmodell
Produktionsort: China
Farbe : Gelb + Weiß (Cremeweiß)
Maßstab : 1:64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 12,0 cm x 2,7 cm x 3,2 cm (l/b/h), gemessen wurde das Gespann
Preis : ca. 18,00 € (Neupreis in 2021)
Bei
Schuco ist in diesem Jahr die Campingwelle ausgebrochen, so dass mit
dem VW T1 Bus und dem ES Piccolo als Gespann eine schöne und authentische Mischung als Camper auf den Markt gekommen ist. Leider lässt sich das Dach auch bei diesem T1 hier nicht
öffnen. Aber es ist sozusagen neben dem bereits braunen hier veröffentlichten Modell eine weitere geschlossene Variante als Pendant entstanden und das Dach ist auch hier demnach nur eine optische Täuschung. Aber eine
gelungene. Das
Grundmodell VW T1 ist bereits seit Jahren bei Schuco bekannt, denn das
Modell ist bereits mehrfach als Bus und auch als Transporter hergestellt worden. Schuco hatte bereits im Anfang des Jahres einen VW Käfer mit dem ES Piccolo gezeigt, so dass dieser nun umlackiert seine zweite Runde erleben darf. Der ES Piccolo ist ja ein kleines Designerei aus den vermutlich
auslaufenden 50er und frühen 60er Jahren und ähnelt einem Knaus Tabbert
Wohnwagen aus der Zeit. Öffnet sich in Realität die große Klappe, finden
sich dort eher nur die Schlafplätze und etwas Stauraum für Gepäck, stellt in diesem Bereich sozusagen ein separates Schlafzimmer für den VW Bus dar. Die
besonders aerodynamische Form des Anhängers passt sehr gut zum T-Modell,
zumal auch das geringe Gewicht für den VW als Zugfahrzeug wichtig und
ausschlaggebend war. Mit seiner Zweifarbigkeit kommt das Gespann schon sehr luxuriös
daher. Hinter den schwarz umrandeten Fenstern ist wie beim Bus eine weiße Jallousie eingebaut worden, um den Innenraum vor neugierigen Blicken zu verbergen.
Zu
den Details : Rundscheinwerfer aus durchsichtigem Plastik, VW Emblem in Gelb, Blinker
in Orange mit Silberrand, Zierleisten in Cremeweiß beginnend in der Front umlaufen das
Modell (Gürtellinie), Stoßstangen in Wagenfarbe Cremeweiß,
Scheibenwischer, Türgriffe in Silber, gelbe Zwischenfarbe,
gummierte und profilierte Bereifung, Radnarbenabdeckung in Chrom,
Grundfelge in Cremeweiß, Gardinen in Weiß an den Fenstern seitlich und am Heck, geschlossenes Dach (Bauteil lässt sich aber nicht öffnen),
zwei Glasfenster im Dach mit weißer Jallousie, Anhängerkupplung, zweifarbige Heckleuchten in Silber
eingefasst, schwarzes Interieur sowie
ein silbernes Heckklappenschloss.
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