Hersteller : Para64, Paragon Models, Jaditoys Ltd. Zu
den Details des Modells : Scheinwerfer aus Plastikglas, BMW Emblem
auf der Motorhaube und auf dem Heckdeckel, BMW Niere in Schwarz,
schwarze Lüftungsschlitze als Lüftungsecken, Scheibenwischer, Innenspiegel, schwarze Außenspiegel mit
silbernen
Spiegelglas, Dachantenne, Dachrillen, Shadowline und B-Säule an den Scheiben aufgedruckt, gummierte Reifen auf originaler BMW
Speichenfelge, Zierleiste am Kotflügel vorne in Shadowline, schwarze Schwellerleiste, Rückleuchten
in Rot,
schwarzer Heckspoiler, schwarzes Kennzeichen mit
Modellschriftzug "BMW M3" in Silber, hochgezogene Heckschürze mit
vier Auspuffrohren in Schwarz sowie ein hochwertiges und hoch detaillierte schwarzes
Interieur.
Modell : BMW M3, Typ G80
Update : Nein, neues Modell mit parallel gebautem Derivat in 2021
Rubrik : Standardserie
Produktionsort : China
Farbe : Weißmetallic (Frozen Brilliant White) + Schwarz
Maßstab: 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,5 cm x 3,0 cm x 2,2 cm (l/b/h)
Preis : ca. 25,00 € ( Mein Kaufpreis neu 2021)
Para64
dreht derzeit nicht nur schnell am Rad der Modellfarben, was sich vermutlich in ein paar Jahren auf die Preise der frühen Modelle in geringen Stückzahlen wohl auswirken könnte, sondern auch am Rad der Modellvielfalt. Für das Modelljahr 2021 hat man somit bei den bisher sehr schönen bekannten BMW Modellen gegen Ende diesen Jahres sozusagen noch ein hoch interessantes Modell draufgelegt. Es handelt sich hierbei um den neuen und aktuellen BMW M3. Erstaunlich ist, dass dieses Modell noch kein anderer herausgebracht hat, somit Para64 in punkto aktueller BMW Modelle sozusagen auch führend im Verkauf und in der Herstellung ist. Und mit diesem Modell hat man einen Leckerbissen im Programm. Ja, es gibt hier noch den klassischen Reihensechszylinder, der leistungstechnisch auf hohem Niveau daher kommt. 480 PS leistet der Dreiliter in der normalen Version, 510 PS sind es als Competition Modell. In nur 4,2 Sekunden beschleunigt man dann von Null auf einhundert Stundenkilometer. Das Design der BMW Niere ist unter eingesfleischten BMW Fans stark umstritten. Fakt ist, dass diese Nierenart tatsächlich auf die Märkte USA und China ausgelegt wurde, so dass das Heimatland tatsächlich von den alten Tugenden das Nachsehen hat. Aber ganz so "neu" ist die hoch stehende Niere ja nicht, denn der 2000CS aus den 60er Jahren hatte sie ja bereits. Ok, in den Leuchten steckten noch H4 oder H6 Glühbirnen anstatt dem Laserlicht von heute, aber so weit ist das Frontdesign vom Stil gar nicht so auseinander wie man denkt. Ich habe den Klassiker mal daneben gestellt und auch die Lüftungsgitter erscheinen fast in der gleichen Position zu sein. Und das sogar vor fast über 55 Jahren...
Preislich lag das Modell in diesem Teil des Jahres weit über den anderen Modellen, weil eine Verknappung am Markt bzgl. Corona hier den Export schon ersichtlich eingeschränkt hat. Preistreiber ist aber tatsächlich der Versand und die Einfuhrsteuer gewesen, die sich im elektronischen Versand derzeit automatisch addieren, so dass sich sonst das Modell vermutlich bei rund 18 Euro währungsbedingt eingependelt hätte. Und ob das Modell dann jemand noch unter 20 Euro in Deutschland anbieten würde, war mir bei diesem Modell nach der Frage "wann?" einfach mal zu riskant, denn der "ich-will-das-unbedingt-haben-Faktor" war schon hier sehr groß... Um noch mal auf die Qualität einzugehen, erscheint mir dieses Modell deutlich hochwertiger zu sein als die bisherigen. Die Laufruhe der Bereifung fällt besonders positiv aus. Es sieht so aus, als verbessert man das Produkt auch fortführend. Will man bei Para64 an die Spitze? Der Weg ist lang, aber man reiht sich auf jeden Fall im Kampf um die Krone auf den Plätzen zwei bis fünf erfolgreich ein.
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