Majorette weist den sportlichen Renault Mégane als "RS" dem französischen Fussballsport als Sondermodell zu... : Renault Mégane RS, REF 222F, Majorette, Sondermodell Paris Saint Germain, Modelljahrgang 2021

Hier geht es rund um das Hobby "Modellautos". Alle Modelle befinden sich im Maßstab von ca. 1:64. Hier gibt es einen Einblick in 30 Jahren Leidenschaft des Sammelns. Kommentare sind erwünscht......... This is related to the hobby of "Cars". All models are at a scale of approximately 1:64. There's a glimpse of 30 years passion of collecting. Comments are welcome. -For a better understanding of the posts in this blog, use please the translater on the right side if you are a foreign reader.-

Dienstag, 7. September 2021

Majorette weist den sportlichen Renault Mégane als "RS" dem französischen Fussballsport als Sondermodell zu... : Renault Mégane RS, REF 222F, Majorette, Sondermodell Paris Saint Germain, Modelljahrgang 2021

Hersteller : Majorette

Modell : Renault Mégane RS

Update: Ja, neue Modellfarbe in 2021, REF 222F

Rubrik : Giftpack, Paris Saint Germain

Produktionsort : Thailand

Farbe : Blau mit rotem Streifendekor

Maßstab : 1/69

zu öffnen : Heckklappe

Maße : ca. 6,8 cm x 3,0 cm x 2,3 cm (l/b/h)

Preis : ca. 4,00 € (Kaufpreis neu in 2021)

Das es im Supermarkt schon mal französische Wochen gibt, ist ja nichts Unbekanntes. Majorette macht das anscheinend jetzt auch und verfeinert zwei seiner Modelle in einem Sonderpaket "Fußball". Nachdem tatsächlich die Bayern München Pakete sehr erfolgreich gestartet sind und auch gut vermarktet wurden, folgt nun der zweite Fußballballclub aus Frankreich. Paris Saint Germain heißt nun die neue Reihe und als Unkundiger im Bereich des Fußballs (man möge mir das verzeihen) ist das wohl fast gleichzusetzen mit dem deutschen Club Bayern München. Es handelt sich wohl somit um die erste Liga und den oder die vordersten Plätze. Hier im Blog werden die zwei Modellreihen abwechselnd gezeigt und mit dem Renault Megane RS fange ich erst mal an. Vor rund eineinhalb Jahren kam der Megane RS in der aktuellen Optik erst heraus. Kurz danach folgte bereits das erste Sondermodell bei den Color Changers und nun geht es mit dem dritten Modell als Sondermodell weiter. Was seinerzeit mit der geschwärzten Vielspeiche begann wurde heute in eine wunderschöne Vielspeichenfelge getauscht, so dass der Renault eine ganz andere Optik erhalten kann. In der Tat wirkt er etwas frischer und sportlicher dadurch.

Es folgen die Details : durchsichtige Scheinwerfer, schwarzer Kühlergrill vorne, silbernes Renault Emblem vorne auf dem Kühlergrill und hinten auf der Heckklappe aufgedruckt, Tagfahrlicht in Silber unter den Scheinwerfern, schwarze Lüftungsschlitze, schwarze Außenecken mit Nebelscheinwerfer, geschwärzte B-Säule, Vielspeichenfelge in Silber, silberner Blinker in den Kotflügeln, Außenspiegel, Scheibenwischer, Spieleraufdrucke mit Fahrzeugnummer "Neymar JR" Nummer 10 sowie "MBAPPE" Nummer 7 in Rot, Positionsleuchten / Reflektoren in Rot am Heck, Heckleuchten in Rot und Silber, Modellschriftzug "Megane" und Aussattungsvariante "RS" in Silber auf em Heck aufgedruckt, hochgezogene Schürze in Schwarz sowie eine schwarze Kennzeichenblende.

Im Gegensatz zur ersten Fassung wirkt das Modell in Blau deutlich detaillierter. Übrigens, so sportlich das Modell auch aussieht, ist das Original der vierten Generation des Megane im Normalfall dann auch, denn die sportlichste Fassung hat in der Kompaktklasse nach Angaben von Renault rund 205 PS. Da das aber noch nicht reichte, legte man beim RS Modell noch mal etwas mehr Leistung drauf und verkaufte den Kompakten mit 280 PS, welche aus einem turbogeladenen Vierzylinder mit 1,8 Liter Hubraum geschöpft werden. Ein Dreiviertel Jahr später gab es noch eine schärfere Variante zu kaufen, welche dann 300 PS Leistung hatte. Da wurden auch die Fahrleistungen sehr böse, denn Renault hat das Modell nicht abgeriegelt, so dass der Kompakte dann rund 262 Km/h schnell sein konnte. In nur 5,4 Sekunden schaffte es der Kompakte dann von Null auf 100 Kilometer pro Stunde Geschwindigkeit im Sprint. Das sind schon gute Werte...