Es grünt so Grün, wenn Matchbox´s Capri kommt in Grün... : Ford Capri, 1970, Matchbox, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Matchbox

Modell : Ford Capri, 1970

Update : Ja, neue Modellfarbe in 2022

Rubrik : Retro Series, Target, USA

Produktionsort : Thailand

Farbe : Grünmetallic

Maßstab : 1/59

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,3 cm x 2,8 cm x 2,3 cm (l/b/h)

Preis : ca. 7,50 € ( Kaufpreis neu in 2022)

 

Das Caprifieber hat auch definitiv die USA erreicht, denn die US Handelskette Target lässt neben speziellen Hot Wheels Modellen inzwischen sehr erfolgreich auch gesonderte Matchboxmodelle für sich in eigens gewählten Farben produzieren. Das hat zur Folge, dass diese Modelle nur in dieser Handelskette in den USA in limitierter Auflage verkauft werden. Da Matchbox selber wieder in den USA höchst populär geworden ist, schaffen es nur wenige Modelle in den weltweiten Export, so dass man schon aufpassen muss, eines der raren Objekte in einer sehr schönen Verpackung für einen vernünftigen Preis erwerben zu können. Die Farben und Modelle für den Weltmarkt waren bisher Silbermetallic (MBX Showroom) und Gelb mit schwarzer Motorhaube (UK Edition). Dieses Modell in Grün ist dem damaligen Zeitgeist der 70er Jahre in dieser Farbe gewählt worden und darüber hinaus gibt es noch ein grünes Interieur. Ich habe versucht herauszufinden, ob Ford das Interieur in den späten 60er bzw. frühen 70er Jahre auch so in den Handel gebracht haben könnte. Eine ähnliche Außenfarbe gab es im Ford Programm, aber eine vollflächige Interieursgestaltung in Grün gab es meines Wissens aus Deutschland nur bei Mercedes und BMW. Es passt aber zum Capri, und die Farbkombination macht ihn sehr harmonisch. Das Lenkrad auf dem letzten Bild sieht allerdings sehr komisch aus und erst mir auch erst mit dem Interieurbild so aufgefallen. Der Kaufpreis mag teuer sein, aber dafür hat man einen der wenigen Modelle, welche es über den großen Teich nach Deutschland geschafft haben... .  

 

Zu den Details : Doppelrundscheinwerfer fotorealistisch bedruckt, silberne Leuchten- und Haubeneinfassung in Silber (ähnlich der Hundeknochenoptik des Escort), Kühlergrill in Schwarz mit waagerechten Lamellen, Scheibenwischer, Schiebedach, rechter Außenspiegel (da Rechtslenker), Tankdeckel und Seitensicken in Karosse angedeutet, silberne Schwellerleisten und silbernes Gitterdekor (sind ein Teil des Interieurs), Standardbereifung mit silberner Radnarbenabdeckung, waagerechte Rückleuchten (leider unbedruckt), Kennzeichenplattendarstellung (leider unbedruckt), Kennzeichenbeleuchtung vom RS sowie ein grünes Interieur.

 

Die Optik des Modells besticht. Sieht man sich das unten gezeigte Modell an, so ist es aber kein normaler Capri, denn die Doppelscheinwerfer der frühen Version deuten auf eine kleine Kampfmaschine hin. Die durchgehende Stoßstange zeigt zumindest, dass es sich nicht um den RS 2600 handelt, der Rechtslenker deutet auf Großbritannien oder Ford Australien hin. Mit ziemlicher Sicherheit landen wir somit beim Ford Capri 3000 GT oder 3000 GXL, welcher den großen Dreiliter Essex Motor verpflanzt bekommen hatte. Der V6 Motor leistete rund 138 PS und kam sogar fast an die 200 km/h Marke heran. Schaut man sich das Fahrzeugdesign heute an, ebenso die Farbenlandschaft, würde man sich doch sehnlichst etwas mehr Farbe im Alltag wünschen. Die Zeit der formschönen Coupés in jeder Fahrzeugklasse scheint aber wohl definitiv vorbei zu sein, denn das bieten eher nur noch die Premiumhersteller an....  

Dieser Van machte sich mit diesen Bezeichnungen TownAce / MasterAce / Van / Tarago / Model F / Space Cruiser und als Daihatsu Delta Wagon einen großen Namen... : Toyota Van, 1986 , Hot Wheels, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Hot Wheels

Modell : Toyota Van, 1986
Update : Nein, neues Modell in 2022

Rubrik : HW J-Imports

Produktionsort : Malaysia

Farbe : Rotmetallic

Maßstab: 1/67

zu öffnen  : nichts  

Maße: ca. 6,7 cm x 2,6 cm x 2,6 cm (l/b/h)

Preis : ca. 1,50 € ( Mein Kaufpreis neu 2022)

 

Dieses Modell sieht fast so aus, als würde nicht gesondert viel in der Proportion davon passen. Der Toyota Van oder auch TownAce in unseren Breitengraden des Jahrgangs 1986 genannt, ist aber tatsächlich ein japanischer Kleinbus für Großfamilien gewesen, der relativ kompakt und auch relativ schmal gebaut worden ist. Das breite Leuchtenband ist ein Designmerkmal der 80er Jahre, ebenso die relativ weit hervorspringende Front, denn das Urmodell war vorne etwas kürzer. Mit der Verlängerung schaffte man einen anderen Radstand oder sorgte auch mit etwas mehr Übergewicht vorne für bessere Fahreigenschaften. Die Frontpassagiere saßen allerdings immer über der Frontachse, was mit Sicherheit bei jedem Schlagloch zu spüren gewesen ist. Zwar hat es in der Modellhistorie durchaus auch eine farbliche Absetzung an Front und seitlich bezüglich der seitlichen Rammschutzleisten und Stoßstangen gegeben, aber das war beim Originalfahrzeug nicht so übertrieben dargestellt, wie bei diesem Modellauto hier in Form des grauen Plastik. Den Dachheckspoiler wird es auch so nicht gegeben haben, wobei er diesem Modell sehr gut steht. Die Reifengröße war beim Original minimal größer, so dass das Modellauto sehr geduckt aussieht. Hot Wheels ist aber nicht der erste Modellhersteller, der dieses Modell baut. Majorette baute das Modell bereits in den 80er Jahren und auch Tomy / Tomica hat hier bereits gut vorgelegt. 

 

Zu den Details : Frontscheinwerfer aus durchsichtigem Plastikglas (ein Bauteil mit den Scheiben, "Toyota" Schriftzug in der Karosse eingestanzt, graue Plastikstoßstangen samt seitlicher Schweller umlaufend (ein Bauteil), Außenspiegel, Sonnendach, leicht getöntes Scheibenglas, seitliches Streifendekor in Gelb sowie Orange, AeroDisc Felgen, Heckspoiler am Dach, fotorealistisch bedruckte Heckleuchten, "Toyota" Schriftzug in Weiß auf schwarzer Dekorleiste am Heck, weiße Kennzeichenplatte mit schwarzer Hot Wheels Flagge, vier Endrohre in Grau, Einzelsitzausbildung, wobei die mittlere Sitzreihe dann zwei Sitze ausbildet und ein dunkelgraues Interieur.

 

Tatsächlich ist dieses Modell auch eine Art Weltfahrzeug geworden, wovon zunächst die reichsten Länder der Welt beim damaligen Neuerwerb profitierten und im Anschluss alle Exportländer. So verstreute sich der Kleinbus mit einem damals geringeren Verbrauch als der Durchschnitt fast in alle anderen Länder dieser Welt und sorgte selbst in abgelegenen Winkeln für Mobilität. Toyota stand und steht für Zuverlässigkeit, insbesondere bei Fahrezeugen in hohem Alter. Benzin und Dieselmotoren 

gab es seinerzeit zu kaufen.

 

Wie aus einer blauen Standschönheit nun ein rollender BMW X5 wurde... : BMW X5, 2018, G05, Para64, Paragon Models, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Para64, Paragon Models, Jaditoys Ltd.

Modell : BMW X5, 2018, G05

Update : Ja, eine von zwei neuen Modellfarben in 2022

Rubrik : Standardserie 

Produktionsort : China

Farbe : Blaumetallic ( Atlantis Blue, originaler BMW Farbton )

Maßstab: 1/64

zu öffnen  : nichts  

Maße : ca. 7,7 cm x 3,0 cm x 2,7 cm (l/b/h)

Preis : ca. 21,00 € ( Mein Kaufpreis neu 2022)

Para64 ist derzeit der einzige Hersteller, der ganz massiv aktuelle BMW und BMW X Fahrzeuge auf hohem Niveau nachbaut und in allen Serienfarben sowohl als Rechts- als auch als Linkslenker in den Handel drückt. Das geschieht aber in gewissen kurzen Angebotszeiten mit einer gewissen Anzahl von Modellen. Das aktuelle Modell besticht durch die wunderbare Farbe "Atlantis", welches einen Hauch von einem karibkblauen Ozean versprüht und ein echter Hingucker ist. Das Modell sieht zwar optisch sehr gut aus, ist augenscheinlich auch sehr gut verarbeitet, hat aber auch mit dem Fahrwerk eine große Schwäche. Die Achsen sind starr, sprich die Räder lassen sich nicht einzeln drehen. Es dreht prinzipiell nur immer die gesamte Achse, aber bei diesem Modell ist das Rad augenscheinlich für die Einhausung zu groß, und der Reifen drückt gegen das Radhaus, so wie das schon mehrfach von mir berichtet wurde. Kurzum, das Para64 Model ist aufgrund des unrunden und sehr schwergängigen Rollens leider nur eine Standschönheit. Diesem Mangel bin ich jetzt mal nachgegangen und habe das Modell aufgeschraubt. Mit dieser Option, eine Reparatur selber durchzuführen, ist das Aufschrauben eine geniale Idee. Nicht genial ist die plumpe Lösung, welche gewählt wurde, um die Achse zu fixieren, denn sie liegt ausschließlich nur innerhalb einer Plastikkerbe unter dem Interieur. Mit einem elastischen Schaumstoff habe ich die Kerbe leicht aufgefüttert und die Achse reingedrückt, welche sich darin noch drehen ließ. Nach dem Zuschrauben konnte ich demnach erkennen, dass das Rad auch in das Radhaus passt, und sich der Abstand nach unten vergrößert und somit sich die Lage der Achse verbessert hat. Mit der erst einmal provisorischen Nachbesserung rollt nun das Modell auch wieder, auch wenn meine Lösung noch etwas Feintuning benötigt. Man sollte meinen, dass ein so hochwertiges Modell auch durchgehend hochwertig konstruiert wurde, so dass mich die technische Lösung von Para64 eher entsetzt. Und es herrscht etwas Unverständnis, warum man dieses simple Problem noch nicht gelöst hat. Jeder kann aus meiner Sicht das Problem mit einfachen Mitteln und einem geringen Zeiteinsatz beheben. Zum Wechsel der Marke Para64 an die Spitze und zum Aufschluss zu Tomy / Tomica kann mit dieser Ausführung garantiert nicht gelingen, so dass Tomy / Tomica auch mit deutlichem Abstand Benchmark bleibt... .

Zu den Details des Modells : Scheinwerfer aus Plastikglas, BMW Emblem auf der Motorhaube, BMW Niere in Schwarz und in Silber eingefasst, schwarze Lamellen, schwarze Lüftungsschlitze und Lüftungsecken, Scheibenwischer, schwarze Außenspiegel mit silbernen Spiegelglas, mehrteiliges Sonnen- oder Panoramadach, Dachantenne, schwarze Dachreeling, Shadowline an den Seitenscheiben, B-Säule und Kleinscheibenabtrennungen in Schwarz auf das Plastikglas aufgedruckt, gummierte Reifen auf originaler BMW Speichenfelge, Chromzierleiste mit schwarzem Lüftungsschlitze am Kotflügel, Heckscheibenwischer, mehrfarbige Rückleuchten aus Plastikglas, BMW Emblem auf der Heckklappe, schwarzes Kennzeichen mit Modellschriftzug in Silber, silberne Auspuffblenden am Heck, hochgezogene Heckschürze in Silber, rote Positionsleuchten am Heck sowie ein hochwertiges schwarzes Interieur.

Der große BMW Geländewagen gehört zu den beliebten Bestsellern in der Modellpalette und hat unter allen hochgelegten BMW Fahrzeugen die längste Tradition hinter sich. Man zeigte einst der konkurrenz aus Stuttgart, dass solche SUV´s auch Fahrspaß verbreiten können. Den Grundeinstieg bildet tatsächlich und eher ungewöhnlich für dieses Segment von Modellen, im Zeitalter des Downszizing ein Reihenvierzylinder, der mit Zweiliter Hubraum aber immerhin schon 265 PS generiert. Interessanter sind die Sechszylinder von 286 PS bis hin zu 340 PS Leistung. Für die, welche einen Sportwagen in einer Geländewagenhülle suchen, bietet der V8 Motor dann das Optimum, hier als 4,4 Liter Motor mit Leistungen von 462 bis 625 PS Leistung. Dazu gibt es noch drei Dieselaggregate mit unterschiedlichen Leistungsstufen, wobei der X5M 50d dann auch als Diesel rund 400 PS leistet. Der BMW X5 ist und bleibt schon ein echter Dampfhammer unter den SUV´s...

 

 

Majorette bedient sich der Porsche Historie und legt mit einem Supersportwagen der 70er Jahre den Porsche 917 KH nach... : Porsche 917 KH, Majorette, Vintage, REF 247C, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Majorette

Modell : Porsche 917 KH

Update: Nein, neues Modell in 2022, REF 247C

Rubrik : Porsche, Vintage 

Produktionsort : Thailand

Farbe : Rot mit weißem Streifendekor

Maßstab : 1/60

zu öffnen : Heckklappe

Maße : ca. 7,1 cm x 3,3 cm x 1,9 cm (l/b/h)

Preis : ca. 4,00€ (Kaufpreis neu in 2022)

Majorette zeigt im aktuellen Jahrgang ein neues Modell in den Bereichen Vintage und auch für den Bereich der Porschefahrzeuge, welche in der Rubrik "Edition Porsche" vorkommen können. Damit wagt man nach dem Neustart vor ein paar Jahren auch wieder einen Ausflug in den Bereich des Motorsport, den es so in dieser Art das letzte Mal in den 70er Jahren gegeben haben wird. Mit dem Typ 917 KH greift man in der Historie ein wenig wieder den Typ Le Mans auf, der seinerzeit in Frankreich mehrere Modelljahrgänge produziert wurde. Aber man ist definitiv aktuell auch nicht der der erste Hersteller dieses Modells in unserem Maßstab, denn Hot Wheels baut aktuell noch die LH Variante seit 2018 in der normalen Serie nach und die KH Variante bereits seit 2005 überwiegend als Sondermodell. Zuletzt gab es das 917 KH Modell im "Gulf" Look im wunderschönen Sammelset der "Iconic Racers" zu neben dem 300SL und einem Jaguar Lightweight zu sehen. Das aktuelle Modell ist gut gelungen, Top verarbeitet und weist ein erstaunlich agiles Fahrwerk mit wenig Kratzgeräuschen bei der Pylonenfahrt auf dem Schreibtisch auf. Die rot-weiße Fassung ist der Auftakt weiterer Modelle dieser Art, welche noch in einem Giftpack in diesem Jahr erwartet werden. Die geschwärzte Speichenfelge mit Zentrierring stammt aus meiner Erinnerung heraus vom Toyota Celica ab und wurde damit etwas zweckentfremdet, was dem Porsche aber sehr gut steht. Mit diesem Modell gibt es definitiv viel Rennsportgeschichte zu einem kleinem Einkaufspreis... .  

Zu den Details : Scheinwerfer aus durchsichtigem Plastik, Porsche Emblem auf der Fronthaube, "PORSCHE" Schriftzug in Weiß auf der Frontmaske, schwarze Lüftungslöcher in der Frontmaske, Rennwagennummer "23" in Schwarz auf weißem Grund aufgedruckt, "133 / SHELL" in Schwarz auf weißem Grund aufgedruckt, Scheibenwischer, Dachantenne, Speichenfelge mit Zentrierring geschwärzt, Achsfederung, seitlicher Porsche Schriftzug aufgedruckt (in Weiß auf rotem Grund", Motorhaubendarstellung mit zwei Auspuffrohren, Lüfterdarstellung in Schwarz (Mittelmotor), Leuchten am Heck in Rot plus Silber, sowie ein Interieur in Schwarz.

 

Leistungstechnisch gehörte der Porsche 917 zu den damaligen Raketen. Ein Zwölfzylinder Mittelmotor sorgte mit rund 520 PS 1969 schon für ordentliche Leistung. Vier Jahre später waren es gigantische 1100 PS Leistung. 1970 gewann man mit diesem Fahrzeug sogar die 24 Stunden von Le Mans. Der Modellzusatz "KH" steht übrigens für Kurzheck und das "LH" steht für Langheck. Um ein möglich leichtes Fahrzeug zu bauen, bestand die Karosse aus Glasfaserverstärktem Kunstharz.  

 

Matchbox ist bei dieser neuen Baureihe wahlweise sogar bildlich wieder auf den Hund gekommen... : Mazda MX-30, 2021, Moving Parts, Sondermodell, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Matchbox

Modell : Mazda MX-30, 2021

Update : Nein, neues Modell mit Variationsmodell in 2022

Rubrik : Moving Parts

Produktionsort : Thailand

Farbe : Hellblau (eine Art Taubenblau)

Maßstab : ca. 1/65

zu öffnen : Heckklappe

Maße : ca. 6,8 cm x 2,8 cm x 2,4 cm (l/b/h)

Preis : ca. 12,50 € ( Kaufpreis neu in 2022)

 

Die Moving Parts Modelle von Matchbox bieten in der aktuellsten Version mit einem weiteren Modellautodoppel eine schöne Überraschung, welche Sammler jetzt nicht so auf dem Schirm gehabt hätten. Während man bisher nur in der Hauptserie das neckische Spiel mit einigen Modellen und Abweichungen innerhalb des Modells betreibt, damit auch die Sammler zur Verzweiflung bringt, legt man nun bei den aktuellen Moving Parts Modellen neben dem Range Rover Doppel ebenfalls diese Methode nach und schafft dadurch die Möglichkeit, dass nicht jeder sofort auch die zwei Varianten einkaufen kann. Welche Variante hier seltener ist, kann ich nicht beurteilen, aber es befinden sich sowohl eine normale Kofferraumbeladung mit Gepäckstücken als auch ein schlafender Hund als weitere Option wieder. Der Hund gleicht optisch einem ungarischen Vorstehhund (Rassenname Magyar Vizsla). Also Augen auf beim Modellautokauf und nicht die Varianten verpassen... . Ansonsten ist Matchbox gerade eindrucksvoll dabei, die Modellpalette von Mazda zu komplettieren. Der aktuelle Deal mit Mazda zeigt in der Standardserie den MX-5 aus 2015, den aktuellen Miata, den Mazda 3 und nun auch den MX-30 als vierte Modellreihe. Mit der Fa. Mazda greift man sogar Tomy bei der eigenen Standardserie an, welche dieses Modell meines Wissens nicht in der aktuellen Produktion hat...

 

Zu den Details : Scheinwerfer fotorealistisch bedruckt, schwarzer Kühlergrill, Mazda Emblem in Silber auf dem Kühlergrill aufgedruckt, graue Frontschürze (ist Teil der Bodengruppe), Außenspiegel, Scheibenwischer, stark getöntes Scheibenglas, Fünfspeichenfelge verchromt (typische Standardfelge für alle Neufahrzeuge bei Matchbox), fotorealistisch bedruckte Heckleuchten, "MAZDA" Schriftzug in Weiß auf schwarzer Kennzeichenplatte, Mazda Emblem sowie Modellschriftzug "e skyactiv" auf der Heckklappe in Silber aufgedruckt, detaillierte Ladung im Kofferraum (ACHTUNG, zwei Ausstattungsvarianten!!!) und ein dunkelgraues Interieur. 

Die Elektroautos in unserem Maßstab werden immer häufiger und passen sich der Realität gut an. Mazda baut dieses Modell seit 2020 und packt es in die Rubrik der SUV. Bei dem Elektrofahrzeug wird hier in Dauerleistung (ca. 110 PS) und in Maximalleistung (145 PS) unterschieden. Aufgrund der geringen Reichweite darf das Modell eher als Citymobil gelten, denn es ist auf zwischen 200 und 237 Kilometer Reichweite beschränkt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nur 145 Stundenkilometer. Zum Glück ist das im Kinderzimmer nicht messbar. Gibt es eigentlich schon Ladesäulen in unserem Maßstab?  

 

 

Der Horizon Hauler transportiert heute einen hochgebockten VW zu extremen Rally Cross Rennen... : Volkswagen Baja Bug & Horizon Hauler , Hot Wheels, Hoonigan, Modelljahrgang 2021

Hersteller : Hot Wheels 

Modell : Volkswagen Baja Bug & Horizon Hauler 

Update : Ja, bei beiden Modellen handelt es sich um neue Modellfarben

Rubrik : Team Transport, Car Culture

Produktionsort : Thailand

Farbe : Orange + Gelb + Schwarz, beide Modelle

Maßstab: 1/64

zu öffnen : nichts

Maße: ca. 7,1 cm x 3,3 cm x 2,0 cm & 11,7 cm x 4,0 cm x 3,1 cm (l/b/h)

Preis : ca. 17,50 € ( Kaufpreis neu in 2021 )

 

Dieses Set von Team Transport ist das einunddreißigste Set einer Reihe von Transportern und Fahrzeugmodellen aus dem Rennsport, von der Hot Wheels sich damals in 2018 vermutlich einen Erfolg erhofft hatte, aber damit garantiert nicht mit einem derartigen Hype gerechnet hat, so dass diese Serie nun einen waschechten Kultstatus erreicht hat. Gibt es hierzu ein Ende? Wohl kaum, denn die Modellsets reißt man Hot Wheels förmlich aus den Händen und man wird seitens Hot Wheels auch immer kreativer... . Überhaupt haben sich alle "edleren" Sparten in den letzten drei bis vier Jahren glänzend entwickelt, denn Hot Wheels hatte hier gezielt die weltweiten Sammler im Visier und die Sammlerschafft hat auch prompt darauf reagiert. Die Sets sind von der Produktionszahl als auch vom Verkaufszeitraum limitiert. Das unten gezeigte Set ist das letzte aus dem Mix 3 des Jahrgangs 2021.   

 

Zugegeben, der Volkswagen Baya Bug ist nicht so mein Fall, auch wenn das Modell bei Hot Wheels eine lange Modellzeit in verschiedenen Versionen hinter sich hat. Die aktuelle Modellfassung ist seit 2019 bei Hot Wheels im Programm und erschien erstmalig bei der Car Culture Serie "Desert Rallye". Damals habe ich das Modell auch verschmäht und die übrigen Versionen besitze ich nur, weil ich die Sets mittlerweile alle vollständig erwerbe. Das Rallye Thema ist mir bei diesem Modell etwas zu wild geraten, denn der VW hat einen massiven Metallrahmen am Heck angesetzt bekommen, um Abgasführung und Heckmotor zu schützen. Wäre es bei Hot Wheels ein normales VW Modell geworden, hätte die letzte Serie des VW´s durchaus eine charmante Optik erhalten, wenn man sich die Hochlegung einmal wegdenkt. Vermutlich würden sich Kinder über dieses Modell in einem Sandkasten noch mehr als die Sammler über das Modell in einer Vitrine erfreuen. Immerhin sind die Scheinwerfer realistisch bedruckt worden. Das Thema "Hoonigan" wird hier gelebt und auch weitere Sponsoren sind seitlich auf dem Modell abgedruckt erkennbar. Der originale Erkennungsschriftzug von Hoonigan ist in Weiß auf der Heckscheibe aufgedruckt worden. Das Farbenspiel von Orange mit Gelb sowie Schwarz ist sehr harmonisch geworden... . 

 

Der Horizon Hauler ist mittlerweile ein alter Bekannter und wird gerne öfter angeboten, weil es eine interessante und sehr markante Eigenentwicklung von Hot Wheels ist. Seit 2020 kommt er als Transporter nahezu brachial und bildgewaltig in den Handel. Auch wenn es kein Originalfabrikat ist, so hat dieser Transporter doch irgendwie in der Front Ähnlichkeit mit einem übergroßen Ford der F-150 Reihe. Die Front weist zudem das Negativdesign mit einer hervorstehenden Haube und geneigten, zurückspringenden Scheinwerfern auf. Die Leuchten sind fotorealistisch bedruckt und der aufgedruckte Sponsor des Racing Teams "Hoonigan" ist der "Hoonigan Racing Division" von Ken Block. Witziger Weise ist Ken Block eher mit der marke "Ford" verheiratet, so dass dieses Set nicht nur von der Automarke sondern auch farblich deutlich von Hoonigan Racing abweicht. Die Bereifung ist aus Gummi, die Reifen sind profillos und die graue Felge hat ein ordentliches Tiefbett. Der Transporteraufbau ist großzügig und flexibel gestaltet. Warum? Es gibt drei aufeinander folgende Radmulden, so dass damit auch drei verschiedene PKW Größen dort von Hot Wheels platziert werden können. Auf dem Dach finden sich noch die typischen Zusatzleuchten für einen Transporter oder Abschleppwagen dieser Größenordnung in den USA.     

 

 

Mit dem Ford Consul in der schönen Farbe Blaumetallic kommt eine weitere Rarität in die Sammlung... : Ford Consul, 1972 bis 1975 bei Ford gebaut, Polistil, Modelljahrgang 1975 bis 1980

Hersteller : Polistil
Modell : Ford Consul, 1972 bis 1975 bei Ford gebaut

Update : Ja, neue Farbgebung in den Mitte 70er bis Anfang 80er Jahre

Rubrik : Standardserie

Produktionsort : Italien

Farbe : Blaumetallic

Maßstab : ca. 1/64

zu öffnen : Türen

Maße : ca. 6,8 cm x 2,7 cm x 2,2 cm (l/b/h)

Preis : 20,00 € (Mein Kaufpreis gebraucht in 2022)

 

Auch wenn ich dem Grunde nach alle Polistil Modelle bereits besitze, schlage ich dennoch immer mal wieder bei interessanten Farben zu interessanten Preisen am Markt zu, um auch diese nach und nach einzukaufen. Wie man am Kaufpreis erkennen kann, ist das gut gelungen, denn vergleichbare Modelle sind im Bereich von 60 bis 80 Euro zu finden und perfekte Modelle haben längst die 100 Euro Marke geknackt. Polistil baute einst sechs Automarken mit je sechs unterschiedlichen Modellen von kleinen bis großen Modellreihen vor rund 45 Jahren nach und verkaufte vermutlich im Jahreswechsel immer wieder eine neue Farbe, bis die Modelle eingestellt wurden. Bei Interesse kann man den Blog danach durchsuchen und sich alle produzierten Grundmodelle ansehen. Die Modellauswahl von Polistil war seinerzeit höchst interessant. Schuco baute einst optisch den Granada nach und ließ dem Spielkind die Wahl, ob es den Granada oder den Consul fahren wollte, denn beide Modellvarinaten standen auf der Bodenplatte. Polistil war konsequenter und nahm den einfacheren Consul mit in das Programm auf und gestaltete ihn auch so, so dass das Schucomodell eher als Ergänzung anstatt eine Konkurrenz zu sehen war. Das Modell ist seinerzeit eine etwas weniger gut ausgestattete Variante des Granada gewesen und ersetzte auf deutscher Seite den Ford Taunus 17m und auf englischer Seite zeitgleich den Ford Zephyr 6 und den Ford Zodiac. Escort, Taunus (Cortina) und Granada wurden zeitgleich in Europa verkauft, wobei es in England mit dem Cortina eine eigenständige Version auf der Insel zu kaufen gab. Der Ford Consul wurde überwiegend mit Vierzylindern ausgestattet, wobei es auch gegen Aufpreis den 2,3 Liter V6 für die L und GT Ausstattung als auch den Dreiliter V6 für die GT Ausstattung zu kaufen gab.  

 

Zu den Details des Modells : Zinkgussbodengruppe mit detaillierter Zinkgussfront, Rechteckscheinwerfer. hochkant stehender Blinker, detaillierter Kühlergrill, "Ford" Schriftzug auf der Motorhaube und der Heckblende in Einzelbuchstaben gestanzt, Scheibenwischer, Innenrückspiegel, Türgriffe und Tankdeckel auf Karosse erkennbar, Lochfelge (im Stil früher Superfastmodelle wie dem Cortina von Matchbox und den Standard Tomymodellen), leicht ovale Heckleuchten erkennbar, Heckscheibenheizung, einzelnes Auspuffrohr und ein hellgraues Interieur. 

 

Das Modellauto ist einfach wunderbar, und es herrscht bei mir immer wieder ein komplettes Unverständnis, warum diese Modelle seinerzeit wahrscheinlich nur in Italien verkauft wurden, denn ein Erfolg wären sie auch in anderen Ländern geworden. Nach einer behutsamen Reinigung der Lackierung, welche leicht angegriffen war, wirkt der große Ford Consul wieder etwas frischer. Einige wenige Lackabplatzer erzählen von einem spielerischen Gebrauchsleben und dem rechtzeitigen Rückzug in ein Regal oder eine Vitrine. Dafür sind die Scheiben und die Türentechnik unbeschädigt. Die Bodengruppe entspricht der dem Alter des Modells geschuldeten Patina und ist augenscheinlich nur etwas stumpf aber nicht oxidiert. Der große Ford wurde einst in der heute äußerst seltenen Farbe Blaumetallic lackiert. Damit steht jetzt die zweite Farbe dieses Modells in meiner Sammlung und erneut handelt es sich um ein Modell aus dem Herstellerland Italien und vermutlich aufgrund der angebotenen Sammlungsauflösung wieder um ein Modell eines Erstbesitzers.