Ein aktuelles Modell schafft es doch noch einmal in die Sammlung (2)... : Toyota GR Supra, Siku, Nr. 1578 CE, Modelljahrgang 2023

Hersteller : Siku
Modell : Toyota GR Supra
Update : Nein, neues Modell in 2023, Nr. 1578 CE
Rubrik : Standardserie
Produktionsort : China

Farbe : Silbermetallic

Maßstab : ca. 1/54

zu öffnen : Motorhaube

Maße : ca. 7,9 cm x  3,5 cm x 2,4 cm (l/b/h)

Preis : ca. 5,50 € ( Kaufpreis neu in 2023)

 

Als vorerst letzter im Bunde bringt auch Siku den Toyota GR Supra, der zumindest in der Verkaufsverpackung noch recht brauchbar erscheint, so dass dieses auch mein Kaufgrund war. Doch ab jetzt muss man nach dem Auspacken des Modells eindeutig über die Käuferschaft unterscheiden, zum einen in die, die damit spielen und die anderen, die Modellautos sammeln. Und für letztere Klientel kann ich für mich nur sagen, dass Siku nicht mehr konkurrenzfähig ist, mal ganz davon abgesehen , hiermit rund vier Jahre hinter den Mitbewerbern hinterher zu laufen. Da müssen wir weiterhin bei der Modellpalette oder Aktualität anfangen, bei der Verarbeitung, bei dem Erscheinungsbildes eines Modells, bei dem Preis und neuerdings viel wichtiger : der Maßstab. Offiziell baut Siku Modelle im Maßstab 1:55 nach, doch zwei der drei Messwerte weichen ab, so dass hier grundsätzlich die falsche Proportion auffällt, wie beispielsweise das Aufsichtsbild zeigt. Das zweite Problem des Maßstabs ist, dass die Mitbewerberschaft sich immer weiter auf 1/64 als Festmaß einschwört und größenbedingt größere Autos oder kleinere Autos auf geringe Abweichungsprozente minimiert. Siku entwickelt sich mit solchen Abweichungen in Richtung Maßstab 1:50 und ist damit aus unserem Bereich raus. Bei der wöchentlichen Vorstellungsrunde ragt der Toyota derartig raus, dass man Sikumodelle aufgrund der Größe neben den Rest gar nicht mehr stellen kann und damit auch spielerisch zum Außenseiter wird. Beim Preis zieht man derzeit mit zehn Prozent Aufpreis an und auch hier wird der Spielraum zur Konkurrenz immer dünner. Die Verpackung ist ohne Pfiff und das hauchdünne Plastik brüchig.

 

Das Erscheinungsbild eines Modells hat mit vielen Abstrichen zu kämpfen, denn die einstige Sikuqualität ist mit der Auslagerung nach China und Polen durchaus als Begriff verloren gegangen. Immer weniger Modelle öffnen Bauteile und wenn sie das noch machen, dann fällt zum Beispiel bei dem Fotomodell unten auf, dass die Motorhaube leichte Unterschiede aufweist. Zum einen wirkt sie leicht heller als das restliche Modell, was an dem veränderten Grad des Metallicanteils in der Farbe liegen mag. Die Felgen sind vielleicht geschwärzt noch "ertragbar" aber die Konkrrenz betreibt derzeit eine regelrechte Überbietungsarie, wer denn die schönste Felge bauen kann. Wenn man sich im Vergleich zu den Frontleuchten einmal den Aufdruck des Hot Wheels Modells ansieht, ist die Optik bei Siku als "dürftig" einzustufen. Und was jetzt eine Anhängerkupplung an einem Sportwagen zu suchen hat, könnte uns ja mal Siku beantworten. Ich hab das jetzt nicht verstanden und stufe das als regelrecht "unsexy" ein. Weiterhin wird der Abwärtstrend durch den Verlust ehemaliger Kerneigenschaften deutlich. Eine Federung existiert beispielsweise nicht mehr. Die Bodenplatte aus China macht im Übrigen minimals Geräusche unter Druckbelastung. Während Modelle vor der Jahrtausendwende sehr hohe Preise im Verkauf erzielen, liegen Modelle aus China und Polen oftmals nur noch bei einem Euro oder zwei. Vermutlich werden sie aber künftig nach der Spielzeit für wenige Cent verkauft oder im schlimmsten Fall über den Hausmüll entsorgt.... 

 

Wer so etwas kaufen will, soll das so tun, allerdings passen solche Modelle nicht mehr in meine Sammlung, denn die alten Tugenden sind schon längst vergessen oder auch aussortiert worden…