Donnerstag, 29. März 2012

Familientreffen im Hause GM: Die Cadillac CTS Baureihe in allen Facetten...

In der Tat, ein sehr ungewöhnliches und aufreizendes Bild. Wo hat es so etwas schon einmal gegeben? Und dann in diesen kurzen Abständen, als hätten sich die Hersteller Hot Wheels (Limousine) und Matchbox (Coupé und Kombi) abgesprochen? Hot Wheels legte die Limousine vor, die mit großem Erfolg im Verkauf mit drei bekannten Farben durchstartete, wie man bereits im speziellen Eintrag zur Limousine hier lesen kann. Und Matchbox wollte wohl ein großes Stück vom CTS-Erfolg abhaben und entwickelte den ungewöhlichen Kombi sowie das Coupé im Abstand von nur einem Jahr Abstand fast direkt im Anschluss. So kann jeder Kundenwunsch erfüllt werden, so dass hier eigentlich nur noch das Gebäude eines Cadillac Händlers fehlt, wo diese Modelle im Verkaufsraum stehen würden.

Der Cadillac CTS Kombi ist schon ein recht interessantes Modell. Ein kleiner Sportkombi, edel aufgemacht, sportliche Doppelspeichenfelgen, zweiflutige Auspuffanlage und ein übergroßes Panoramaglasdach. Passend zum Weiß gibt es natürlich die schwarzen Ledersitze innen! Die Detaillierung ist bei allen Fahrzeugen klassisch schön, ebenso die Beschriftung und die Aufdrucke bei Front- und Hecklampen. Und beim zweiten und dritten Hinsehen ist vielleicht genau dieser Kombi die spannenste Variante! Zumal es auch nocht so viele Kombis als Modellauto gibt ...

Das Cadillac CTS Coupé ist ebenso ungewöhnlich wie aufregend. Klassisches Silber in Kombination mit schwarzen Interieur zeigt es ebenso eine klassische Zeitlosigkeit. Auch dieses Modell hat Aussenspiegel, Scheibenwischer und ein Schiebedach, wie seine Artgenossen auch.  Die Lampenaufdrucke im Frontbereich sind die gleichen des Kombis, die Lampen im Heckbereich nicht. Diese ziehen sich über den Kofferraumdeckel bis zur Heckscheibe hoch. Insgesamt gesehen ist das Heck fast schon zu hoch. Man mag bezweifeln, dass im realen Modell hier einer tatsächlich hinten herausschauen kann. Witziger Weise ist der Tankdeckel überall gleich, ebenso die Fahrzeuglänge ist zumindest bei den Matchboxmodellen gleich. Das Coupé hat allerdings Extras, die der Kombi z.B. nicht hat. Hier ist die Antenne auf dem Dach gemeint, sowie die dritte Bremsleuchte und die zentrierte Auspuffanlage. Zusammen gesehen sind die drei unschlagbar, bilden sie doch eine sehr nette Familienbande, die es so im Modellautobereich nur allzu selten gibt. Ein "Must-Have-Trio" in den klassischen Autofarben !!! Und mit ein wenig Glück sind noch zwei von drei für sehr wenig Geld im Handel erhältlich.


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