Das beste Auto der Welt : Mercedes Benz 450 SEL, W116, NoName Produkt

Ich glaube es war das Jahr 1972, wo man diese S-Klasse zum besten Auto der Welt kürte. Als Mercedes Benz fast noch alleine die Ikone des Luxusklassenwagenbaus für sich bestimmte, entstand die wohl schönste und sicherste S-Klasse aller Zeiten. Über den Verkaufserfolg braucht man auch nicht zu diskutieren, denn dieser war seinerziet enorm und verwies Neulinge, wie den damaligen ersten 7er BMW auf die Plätze. Selbst TV-Darsteller wie J.R. Ewing (Larry Hagman) schwörte auf Mercedes und fuhr über viele Jahre in der Serie "Dallas" einen solchen W116 durch die Seifenoper durch, ehe diese in einem spektakulären Unfall zerstört wurde. Dieses Modell kam übrigens nur durch puren Zufall in meine Hände. In Kindheitstagen wurde mein Exemplar zerstört, so dass über viele Jahre die Überreste auf einem selbsterstellten Schrottplatz dahin vegetierten. Durch Zufall lernte ich jemanden in 2012 kennen, der seine Sammlung von Modellautos verkaufen wollte. Ehe diverse Modelle bundesweit in andere Hände gingen, kamen einige der zu verkaufenden Modelle auf diese Weise vor anderen Käufern zu mir. Darunter befand sich auch diese sehr hübsche S-Klasse für etwa 4 Euro Kaufpreis. Ein Schnäppchen? Ich sage mal ja...

Zum Modell : NoName Produkt, Mercedes Benz 450 SEL, Braunmetallic mit blauem Colorglas, Viertürer. Für einen NoName Hersteller wurde dieses Modell sogar erstaunlich gut und schön hergestellt. Denn diese S-Klasse wirkt auch so schlank und dynamisch, wie sie dann auch damals wirklich war. Viele haben sich and dieser Form versucht, nur wenige haben es verstanden, sie nachzubauen und zu verstehen. Dem NoName Hersteller ist das aber sehr gut gelungen. Die Front weist reichen Chromschmuck auf. Selbst die Doppelstoßstangen wurden schön nachgebaut. Kühlergrill, Stoßstange und zusätzliche Luftschlitze unten wurden schön nachgestellt. Die Farbkombination mag heute etwas "schräg" ausschauen, 1972 war sie mit Sicherheit "IN". Das blaue Colorglas ist ein schönes Extra, welches die restlichen Hersteller seinerzeit nicht im Programm hatten. Nur NoName Produkte konnten sich dadurch in den Vordergrund spielen, sowie auch bei der Auswahl der etwas wuchtig geratenden Felgen. Das weiße Interieur sieht auch nach guten 35 bis 40 jahren Modellautoalter immer noch gut aus. Die Konturen sind immer noch schön, ebenso die Rammschutzleisten und die restlichen Flächen. An den Tankdeckel und die Türgriffe hat man auch als Detail gedacht. In der Tat durchlebte dieser Mercedes bis einschließlich heute sehr positive und sichere Zeiten. Das Heck des Benz ist die Schokoladenseite des Modells : Chromdoppelstoßstangen in der perfekten Proportion, silberner Nummernschildhalter, rote gesonderte Plastikleuchten im Heck, die selbst noch die Riffeloptik von den Mercedeslampen aufweisen. Die Kofferaumdeckelchromleiste hätte noch zur Perfektion in Silber dargestellt werden müssen (wenn man überhaupt etwas an diesem Modell auszusetzen hätte...). Ebenfalls gibt es noch die doppelflutige Auspuffanlage als schönes Modelldetail, die dann noch einmal die Leistungsentfaltung für den dahinterfahrenden Wagen anzeigt.

Fazit : Sehr schönes Produkt, reiht sich positiv recht weit vorne in die unmengen von S-Klassen des Typs W116 ein. Farbe, Scheibenglas und Felgen spiegeln eine längst vergangene Zeit wieder. Wer jemals ein solches Modell sichtet, sollte es kaufen und oft anschauen, denn die dadurch erlangte Freunde ist unbezahlbar...