Modell : Fiat 1800
Update : nein, neues Modell, V201
Farbe : hellgrün (verkehrsgrün)
Preis : ca. 8,00 DM (damals gebraucht gekauft)
Ausstattung / Extras : große Zinkgussfront mit Rundscheinwerfern in den Frontecken, hier Katzenaugen oder Swarowskiglitzersteine als Scheinwerfer, detailierter Kühlergrill, schöne Detailierung der Karosserie, originale und neue Rad-Felgenkombination R1 ab 1963, graues Interieur, schwarzes Lenkrad, hochstehende Heckleuchten aus durchsichtigem roten Plastik (gehen gerne mal verloren über die Jahre), Kennzeichen mittig am Heck von der Stadt Augsburg, Bayern (A).
Fazit: In den 60er Jahren gab es noch Unmengen von Autoherstellern mehr als heute. Auch bekannte Hersteller hatten noch fast alle Modellreihen im Programm im Gegensatz zu heute. So baute Fiat bis in die 70er und 80er Jahre noch die Mittelklasse und gehobene Mittel- bis Luxusklasse. Der große Fiat 1800 war zum Beispiel so ein Fahrzeug. Ein bildschönes Design gepaart mit der Größe und einem feinen Sechszylindermotor. Heutzutage werden nur noch Kleinwagen von Fiat hergestellt, große Prestigeträchtige Limousinen in großen Stückzahlen bauen Europa- und Weltweit überwiegend die großen drei deutschen Autobauer. Eigentlich fast schon Schade angesichts solcher schönen Fahrzeuge von einst. Zwischen 25 und 50 Euro sollte man für einen brauchbaren Fiat 1800 übrigens bereitstellen, den es in späteren Jahren übrigens auch als Taximodell von Siku gab.
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