Der kurze Sport Quattro erscheint wieder im normalen Handel und erweitert die bisherigen Modelle der deutschen Motorsportgeschichte... : Audi Sport Quattro, 1984, Rally Champs, Hot Wheels, Modelljahrgang 2022

Hier geht es rund um das Hobby "Modellautos". Alle Modelle befinden sich im Maßstab von ca. 1:64. Hier gibt es einen Einblick in 30 Jahren Leidenschaft des Sammelns. Kommentare sind erwünscht......... This is related to the hobby of "Cars". All models are at a scale of approximately 1:64. There's a glimpse of 30 years passion of collecting. Comments are welcome. -For a better understanding of the posts in this blog, use please the translater on the right side if you are a foreign reader.-

Mittwoch, 17. August 2022

Der kurze Sport Quattro erscheint wieder im normalen Handel und erweitert die bisherigen Modelle der deutschen Motorsportgeschichte... : Audi Sport Quattro, 1984, Rally Champs, Hot Wheels, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Hot Wheels
Modell : Audi Sport Quattro, 1984

Update : Ja, neue und siebte Modellfarbe in 2022

Rubrik : Rally Champs, Mini Collection 2022

Produktionsort : Malaysia

Farbe : Gelb

Maßstab: 1/64

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 6,8 cm x 3,1 cm x 2,3 cm (l/b/h)

Preis : ca. 1,50 € ( Mein Kaufpreis neu 2022)

Hot Wheels hatte in 2019 eine weiteren Bestseller und eines der heiß begehrtesten Modelle in den Handel gebracht. Innerhalb von vier Modelljahren schaffte man es, derzeit sieben Fassungen auf den Markt zu bringen, wobei es in diesem Jahr bereits zwei Modellfassungen gibt, wovon eine unten zu sehen ist. Die zweite Fassung des Modelljahres 2022 werde ich auch noch zeigen, weil es sich um das Sondermodell des 2-Packs handelt. Der Audi Sport Quattro wurde im Gegensatz zum letzten Modell in Rot in den Grundzügen nur dezent überarbeitet. Die weiße Speichenfelge ist verblieben und die Aufdrucke des Fahrzeuges sind in dieser Fassung neu gekommen. Michelin und Bilstein sind als Aufdrucke in der Serie neu, wobei Michelin bereits bei dem Sondermodell der Thrill Climbers verwendet wurde. Hella ist ebenfalls als Aufdruck nicht neu und die Verweise in Bezug zum Quattro und der Audi Sport Abteilung sind ebenso auf dem Modell zu finden, so wie das bereits bei der ersten Fassung war. In diesem satten Gelb hat das Modell fast etwas von einem Kanarienvogel, aber die Farbe ist in der Tat äußerst auffällig gewählt worden. Wenn man Glück hat, entdeckt man es so wie ich im Handel, wenn man Pech hat, muss man es für deutlich mehr Geld nachkaufen. Eine interessante Sonderausstattung hat dieser Audi übrigens mit auf den Weg bekommen. Ein Sonnenschutzkeil in der Windschutzscheibe ist auch ein typisches Element der 70er und 80er Jahre gewesen und viele hatten dann eine Art Grünkeil am oberen Rand der Fensterscheibe eingearbeitet bekommen. Interessant ist, dass diese Kuriosität hier wieder aufgenommen wurde. Ich wüsste beispielsweise gerade spontan nicht einmal auswendig, ob es das jemals anderweitig zuvor irgendwo bei einem Modell gegeben hat!? Vielleicht weiß ja ein Leser hierzu bzw. weiterer Grünkeilfahrzeuge mehr...

Die Details des Modells zeigen sich von der besten Seite, doch auch die Technik und der Vergleich zum normalen Quattro ist interessant. Worin unterscheidet sich der Urquattro zum Sport Quattro? Erst einmal ist es die Länge, denn der Sport Quattro ist mit rund 24 Zentimeter Länge deutlich kürzer geraten. Allrad haben beide Fahrzeuge, aber auch die Leistungsdaten sind wie der Einsatzbereich auch sehr unterschiedlich. Während der normale Serienquattro mit bis zu 220 PS ausgestattet wurde, so hatten doch die Sport Quattros für die Straße mit dem Fünfzylinder schon mit bis zu 306 PS an Leistung. Die Rallyeversion leistete sogar fast 530 PS. Während der Sport Quattro mit 220 Einheiten in einem knappen Jahr gebaut wurde, gab es den normalen Quattro mit über 11.000 Einheiten etwas mehr als ein Jahrzehnt zu erwerben.