Modell : BMW 325i, ca. 1985er Modell
Update : Ja, drittes Modell des BMW 325i
Farbe : Delphingraumetallic
Maßstab : 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,0 cm x 2,6 cm x 2,2 cm (l/b/h)
Preis : ca. 20,00 € (mein Kaufpreis Neu in 2015)
Als BMW 325i hat Tomy hier die seinerzeit bezahlbare Spitze der E30 Modellreihe von BMW ins Rennen geschickt. Die 170 PS Version ist selbst im
Stand eine schöne Kampfansage. Wenn auch spät, so ergänzt Tomy mit dem
E30 den bereits viel früher gebauten E21 im eigenen Haus. Die Qualität des gezeigten Modells mit den Gummireifen und der originalen Felgen aus den 80er Jahren ist einfach sensationell. Aufgrund der rasanten Abverkäufe der BMW 3er Reihe bei Tomy, schob man nun noch zwei weitere Modelle nach. Das dritte viertürige Modell des 325i ist hier nun sehen. Parallel wurde ein Zweitürer als Polizeiwagen der japanischen Polizei angeboten. Es kamen nur eine handvoll Fahrzeuge durch wenige Importeure nach Deutschland, die binnen kurzer Zeit verkauft wurden.
Der BMW 325i wurde hier ja schon mal im Gesamtpaket der E30 Baureihe
von Tomy kurz vorgestellt, nun folgt noch einmal der Einzeleintrag mit
weiteren Bildern zum Viertürer in der dritten Farbvariante. Durch sein
mittlerweile mehr als 30jähriges Bestehen hat die BMW E30 Baureihe viele
Freunde bekommen, denn technisch waren die Modelle in der Regel sehr
ausgereift. Gerade die ersten Modelle vor dem Facelift erreichen in diesem Jahr das 30jährige Bestehen. Das Motorenangebot war sehr groß, vom kleinen 316 Vergaser
über die 324d und td- Dieselmodelle, über den 325e (e=eta Modell) bis
zum Superstraßensportler M3 reichte die Motorenpalette. Auch die
Karosserievarianten wuchsen im Laufe der Zeit auf fünf Modelle an (zwei
Limousinen, zwei Cabrios und der Touring). Der BMW 3er der Baureihe E30 wurde selbst zu Lebzeiten als ein Lifestyleprodukt betitelt.
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