Majorette holt den Rallyekönig in die "Driving Academy"... : Subaru Impreza WRX STi, Driving Academy, Majorette, REF 275D, Racing Cars, Modelljahrgang 2019

Hier geht es rund um das Hobby "Modellautos". Alle Modelle befinden sich im Maßstab von ca. 1:64. Hier gibt es einen Einblick in 30 Jahren Leidenschaft des Sammelns. Kommentare sind erwünscht......... This is related to the hobby of "Cars". All models are at a scale of approximately 1:64. There's a glimpse of 30 years passion of collecting. Comments are welcome. -For a better understanding of the posts in this blog, use please the translater on the right side if you are a foreign reader.-

Samstag, 14. September 2019

Majorette holt den Rallyekönig in die "Driving Academy"... : Subaru Impreza WRX STi, Driving Academy, Majorette, REF 275D, Racing Cars, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Majorette

Modell : Subaru Impreza WRX STi, Driving Academy
Update : Nein, neues Modell, REF 275D, Racing Cars
Produktionsort : Thailand

Farbe : Weiß / Blau / Grau

Maßstab : ca. 1/58

zu öffnen : Türen vorne

Maße : ca. 7,6 cm x 3,1 cm x 2,5 cm (l/b/h)

Preis : ca. 3,50 € ( Kaufpreis neu in 2019 )

Majorette überrascht derzeit mit einigen schönen neuen Modellen sowie neuen Modellfarben im Handel und holt einen seiner absoluten Favoriten und Bestseller wieder hervor. Der Subaru "WRX STI" kommt in 2019 nach nun rund zweieinhalb Jahren Pause in diesem Jahr als Überarbeitung zurück und nimmt das Thema "Driving Academy" auf. Dabei nimmt Majorette den Rallykönig und lackiert ihn einfach von Blaumetallic auf Weiß um. Weiterhin druckt man ihm noch Nummern für die Akademiefahrzeuge auf und zeigt auch den Aufdruck "Driving Academy". Im Sinne des größeren Bruders Levorg wird bei diesem Modell der Kühlergrill farblich hervorgehoben. Durch die gesamte neue Farbabstimmung ist das Modell ist einfach hervorragend gelungen und man muss länger hinsehen, ob das Modell an sich nicht sogar überarbeitet wurde. Wie immer lassen sich bei dieser Art von Modellen die Türen öffnen und Majorette zeigt eindrucksvoll, dass man seine Qualität im Bezug auf die Verarbeitung weiter aufrecht erhält. Die Racing Cars kosten etwas mehr als die Premiumcars, was durchaus an der Fahrzeugbedruckung und auch an der Verpackung mit dem Faltblättchen liegen wird. Er ist einfach ein spannendes Modell in frischer Optik, welches viel Freude breitet. Und er ist viel zu schade zum Spielen...

Wie immer steckt hier ein 4-Zylinder-Boxermotor unter unter der Haube. Die Version ab 2014 hat rund 300PS und beschleunigt von Null auf 100 Kilometer pro Stunde in nur 5,2 Sekunden. Das ist schon kein schlechter Wert, so dass sich das Thema der "Driving Academy" auch glaubhaft gut verkaufen lässt.