Sonntag, 11. September 2022

Ein kleiner Straßenkreuzer aus den späten 50er Jahren mit Chromfront und Heckflossen kommt bei Matchbox in den Handel... : Ford Custom 300, 1957, Matchbox, MBX Highway, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Matchbox
Modell : Ford Custom 300, 1957
Update : Nein, neues Modell in 2022
Rubrik : MBX Highway
Produktionsort : Thailand
Farbe : Schwarz (Raven Black)
Maßstab : 1/68
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,6 cm x  2,9 cm x 2,2 cm (l/b/h)
Preis : ca. 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2022)
 
Matchbox ist derzeit voll im eigenen Element und schickt ein neues Modell nach dem anderen in den Handel, als würde man die letzten 15 Jahren nachholen wollen. Das unten gezeigte Modell nimmt eine Fahrzeuglinie aus vergangenen Tagen wieder auf, welche derzeit auch sehr stark nachgefragt wird. US Fahrzeuge sind generell speziell aus den 50er und 60er Jahren höchst willkommen, weil es die Zeit der Muscle Cars, der Pony Cars und auch der Straßenkreuzer mit den Heckflossen gewesen ist, in das dieses Modell auch perfekt reinpasst. Umso schöner sind allerdings solche Modelle wie unten dargestellt, denn der Ford Custom 300 gehörte einst zu den Brot & Butter Fahrzeugen, welche in der einfachsten Variante in der Mainline bei Ford parallel zu den übrigen Ford Modellen angeboten wurden. Zwischen 1957 und 1959 wurde dieses Modell sowohl als Vier- als auch als Zweitürer gebaut, wobei der Zweitürer wie unten gut erkennbar, deutlich durch das nicht unterbrochene Heckseitenteil viel eleganter wirkt. In der unten gezeigten Optik könnte der Ford ebenso ein Behördenfahrzeug gewesen sein, denn Matchbox verzichtete hierbei auf eine Zweifarbenlackierung wie auch auf die klassische Felge mit Chromring, welcher wie beim zuvor gezeigten Dodge Charger im Abstand zur Radnarbe dargestellt wurde. Wer glaubt, dass solche einfachen Modelle gegebenenfalls vom amerikanischen Volk verschmäht wurden, irrt gewaltig, denn von den Modellen Custom und Custom 300 setzte Ford in nur drei Modelljahren 1,351 Millionen Stück ab, was ein gigantischer Erfolg gewesen ist. Man darf gespannt sein, was Matchbox noch aus diesem Modell macht, denn mit einer aufgesetzten Polizeileuchte hätte man noch einen prima klassischen Streifenwagen oder Feuerwehreinsatzfahrzeug.
 
Wenn man das Fahrzeug bei Google eingibt, entdeckt man tatsächlich genau so ein Modell, welches restauriert bei einem Händler in den USA stand und mit deutlich über 50.000$ für einen relativ sehr hohen Verkaufspreis auch angeboten und verkauft wurde. Oftmals liegt der Reiz im Einfachen als im Exklusiven. Neben der hohen Stückzhl und der Bauzeit komme ich nun noch auf die Motorisierung des Modells zurück. Als Grundmodell hatte er selbstverständlich noch einen 3,7 Liter Sechszylinder mit rund 144 PS Leistung an Bord. Es gab ihn aber auch ebenso als V8 Modell zu kaufen, wo aus einem 4,4 Liter Motor dann bereits 190 PS Leistung abgerufen werden konnten. Das Topmodell wies einen 5,4 Liter V8 mit 265 PS Leistung auf, welcher im Thunderbird zum Einstz kam. Während der Custom dann das Sechszylindermodell darstellte, waren die V8 Modelle an dem Zusatz "300" erkennbar. Das Design ist wunderbar gestaltet worden, so dass sich auch die hohen Verkaufszahlen erklären lassen. Die Chromfront ist ein Hingucker und die relativ dezenten Heckflossen ließen das Modell für die späten 50er Jahre schon recht modern wirken. Auch Matchbox wird hiermit einen Bestseller für die kommenden 20 Jahre im Programm haben...      
 
 






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