Majorette landet in diesem Jahr mit diesen drei Gespannen einen Verkaufshit... : Volvo FMX mit unterschiedlichen Anhängern, Volvo Construction, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Majorette

Modelle LKW 1: Volvo FMX mit Low Bed Trailer & Volvo Radlader L350H Construction Showtruck

Modelle LKW 2: Volvo FMX mit Auflieger Construction Container (2 Stück)

Modelle LKW 3: Volvo FMX mit Auflieger Showtruck

Update: Nein, neue Modelle in 2022, REF 267C & REF 296B

Rubrik : Volvo Construction

Produktionsort : Thailand

Farbe : Graumetallic + Gelb +Schwarz (2x) / Gelb + Grau (1x)

Maßstab : 1/87

zu öffnen : Türen der Container, Auffahrrampe des Low Bed Trailer lässt sich bewegen

Maße : ca. 17,9 (max 19,4) cm x 2,8 (max 3,6) cm x 4,9 (max 5,0) cm (l/b/h)

Preis : ca. je 13,00 € (Kaufpreis in 2022)

 

In den 70er und 80er Jahren hatte Matchbox mit seinen Convoy Modellen durchaus eine Marktlücke entdeckt, in dem man in einem kleineren Maßstab LKW Modelle deutlich günstiger als in der Rubrik der Super Kings anbieten konnte. Daraufhin legten andere Hersteller nach, so dass eine Schwämme von kleineren LKW Modellen den Markt bis in die 90er Jahre hinein flutete und wieder beendete. Majorette hielt immer ein wenig an den kleinen LKW Modellen fest und produziert diese bis heute. Das ging in der Neuzeit sogar so weit, dass man mit deutschen Discounter Märkten kooperierte und vor sieben Jahren bei ALDI Süd solche LKW Gespanne für äußerst interessante 5 Euro anbieten konnte. Dennoch ist der LKW Handel durchaus heute noch als Nebenprodukt anzusehen und nicht überall stark nachgefragt, was Matchbox mit der Neuauflage der Convoy Modelle in den letzten beiden Jahren in Deutschland erleben musste. Das änderte sich merkwürdiger Weise Anfang des Jahres mit dem Volvo Construction Set, denn in diesem Jahr erwachte anscheinend die Kundschaft, so dass noch nicht einmal klar ist, wer diese drei Modelle in so rasanter Weise vom Markt eingekauft hat, was man im elektronischen Kaufhaus erkennen konnte. Waren es doch Eltern von Spielkindern oder überzeugten diese Modelle dieses Mal die Sammler? Während andere Modelle eher länger im Laden verbleiben, haben diese drei Gespanne eine Art Geschwindigkeitsrekord im Abverkauf erlangt, denn mit Stand heute dürfen sie als ausverkauft gelten. Vielleicht findet man sie noch vereinzelt in Geschäften. Für Skeptiker lohnt vielleicht der eine oder andere Blick auf diese drei LKW Gespanne...

 

Volvo FMX mit Low Bed Trailer & Volvo Radlader L350H => Ich kann mich noch erinnern, dass zu Kindheitszeiten Siku hier der führende Anbieter war, insbsondere solche Baufahrzeuge mit einem Anhänger inklusive Baufahrzeuge im größeren Maßstab herzustellen. So manches Mal gab es das als Weihnachtsgeschenk, denn die großen Gespanne kosteten damals neu zwischen 30 und 60 DM. Heute gibt es das Gleiche in Euro. Der Radlader und auch PKW Modelle lassen sich beispielsweise auf dieser Laderampe äußerst elegant und flüssig auf und ab abfahren, ohne irgendwo mit der Bodenplatte an dem Rampenscheitelpunkt hängen zu bleiben. Das schafft nicht jeder. Der Radlader ist für den kleinen Maßstab schön detailliert worden. Der Schaufelarm lässt sich hoch und runter bewegen und die Mulde vorne dran lässt sich fast 180 Grad im Sinne von waagerecht oben bis ausgekippt waagerecht nach unten drehen, um ein Aufnehmen von Sand beispielsweise auch wieder im Anschlusskomplett auskippen zu können. Das macht auch beispielsweise Erwachsenen wie mir Spaß. Der Anhänger lässt sich abziehen, um die Zugmaschine einzeln zu bespielen, was alle Modelle gleich haben...

 

Volvo FMX mit Auflieger Construction Container (2 Stück) => Bei diesem LKW Gespann handelt es sich nicht um ein direktes Arbeitswerkzeug sondern um zwei Baustellencontainer für die Baustelle, welcher auf der einen Seite eine große Volvo Werbung stehen hat und auf der anderen Seiten Türen und Fenster aufgedruckt bekommen hat. Obwohl das bei den Bürocontainern auf der Baustelle nicht funktioniert, hat man sich bei Majorette die Option offen gehalten, die Container von hinten normal öffnen zu lassen, so dass über kurz oder lang die aufgeklebten Fenster und Türen gegen andere Schriftzüge auf geschlossenen Containern verschwinden werden, um weitere LKW gespanne vermarkten zu können. Die Container sind mit Gummiband gesichert und einzeln abnehmbar.

 

Volvo FMX mit Auflieger Showtruck => Dieser LKW ist eigentlich der schönste im Verbund mit den anderen, denn er gehört jetzt auch nicht direkt zur Bauwelt dazu, es sei denn, dass sich im Anhänger Bauprodukte auf Paletten befinden würden. Der Änhanger ist nicht öffenbar und hat, wie ich persönlich finde, zwei spektakuläre Werbebilder von Volvos Baumaschinen aufgedruckt bekommen. Im Gegensatz zu den reinen Baumaschinentransportern ist hier die Zugmaschine in Gelb lackiert worden, um sich farblich von dem Gespann abzusetzen. Gut sind sie alle drei, der Schönheitskönig ist aber dieses Modell...