Hersteller : Mini GT 
Modell : Lincoln Capri, 1955
Update : Nein, neues Modell in 2023
Rubrik : Lincoln
Produktionsort : China
Farbe : Schwarz (Black)
Maßstab: 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 8,5 cm x 3,2 cm x 2,5 cm (l/b/h)
Preis : ca. 17,50 € ( Mein Kaufpreis neu 2023 )
Mit diesem wunderbaren Fahrzeugmodell hat mich Mini GT als Hersteller echt überrascht, da man sich doch eher auf dem Pfad der modernen Fahrzeuge oder zumindest im Bereich von historisch wertvollen Fahrzeugen im Fahrzeugalter von bis zu 30 Jahren vornehmlich bewegt hat. Der Lincoln Capri ist in vielerlei Hinsicht ein kleiner Paukenschlag, denn man wechselt sozusagen den eigenen Schwerpunkt und mischt nun im Bereich klassischen US Cars der 50er Jahre mit und hat nun dabei vornehmlich als Konkurrenz Hersteller wie Greenlight, M2 oder auch Johnny Lightning. Der Unterschied ist bei diesem Modell nur, dass es bisher noch nie einen Lincoln Capri in unserem Maßstab gegeben hat. Weiterhin ist erstaunlich, dass man dieses Modell auch dann noch so gut reproduziert hat, so dass man direkt wieder Lust bekommt, mehr Straßenkreuzer aus der guten alten Zeit zu kaufen.
Der US Straßenkreuzer hat schon eine sehr markante Chromfront erhalten und wie so viele Fahrzeuge verfügte er über schöne Rundscheinwerfer, welche in diesem Fall sogar kleine Verzierungen aufweisen. Markenemblem und Motorhaubenfigur sind natürlich Pflicht in unserem Maßstab. Auch der üppige Scheibenchrom sowie die seitliche Verzierung stehen hier für Luxus. Das seitliche Chrom "V" könnte im Kampf gegen Cadillac durchaus für Victory stehen, denn beide Hersteller buhlten seinerzeit um die oberen Zehntausend Amerikaner, welche sich so ein Auto leisten konnten und wollten. Mehr als gelungen sind die wunderschönen Weißrandreifen des Modells, welche recht üppig erscheinen. Etwas erstaunlich ist das leichte Fahrzeuggefälle nach vorne oder die Tatsache, dass dieses Modell hinten höher ist. War das so? Ist das so gewollt? Man weiß es nicht, tut aber der Seitenlinie optisch auch nicht weh...
Der Lincoln Capri wurde von 1952 bis etwa 1959 gebaut und stellte als Fahrzeug der Luxusdivision von Ford bereits die Oberklasse dar. Dementsprechend war der Fahrzeugstil etwas mondäner und die Prise etwas höher, so dass hier zwer kein Millionenseller vor uns steht, aber immerhin noch ein respektabler Dauerläufer, der in zwei Varianten parallel gebaut wurde. Die Karosse hat der Capri vom Vorgänger Cosmopolitan geerbt. Leistungstechnisch gibt es bei Lincoln etwas aus Gutes aus dem Motorenregal, so dass man den Capri mit einem 5,2 Liter V8 bestückte, der bereits im ersten Erscheinungsjahr 160 PS Leistung hatte. Zwei Jahre später waren es bereits 225 PS und vier Jahre später bollerte der Lincoln bereits mit 286PS Leistung über die Straßen Amerikas. Für ein Luxusauto hatte man am Schluss bereits über 132tsd Stück absetzen können.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen