Modell : Toyota Toyopet Crown "Nipon Kotsu Taxi", Typ S50
Update : Ja, neues Modell mit parallel gebautenVarianten
Produktionsort : China
Farbe : Gelb
Maßstab : ca. 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,3 x 2,7 x 2,7 cm (l/b/h), Höhe Taxischild
Preis : ca. 22,00 € (Mein Kaufpreis neu in 2013)
Auch dieser Toyota gehört in Deutschland zu den großen unbekannten Japanern, denn er wurde nie nach Deutschland importiert. Die dritte Generation wurde zwischen 1967 und 1971 gebaut. Leistungstechnisch gab es in dem großen Toyota dann neben einem 2,0Liter Vierzylinder auch einen 2,0Liter und einen 2,3Liter Sechszylinder Motor. Zugegeben, 115PS mögen erst einmal nicht viel Leistung sein, allerdings wog der große Japaner auch nur etwa 1300 Kilogramm. Obwohl die Fahrleistungen nicht überliefert sind, so kann man ihm doch eine gewisse edle Sänfte unterstellen, so dass die Leistung zum Gewicht und zum Auto gut gepasst haben werden. Immerhin handelt es sich hier um einen großen Luxuswagen und keinen Sportler für die Rennstrecke. Für große Laufleistungen macht voraussichtlich ein Sechszylinder auch am meisten Sinn. Die Ausstattungsvariante des Fotomodells lässt sich nur schwer ablesen. Das Baujahr anhand der Optik ist aber mit 1970 genau zu definieren.
Als Tomy mit dem großen Crown des Typs S50 startete, ahnte man vermutlich schon, wo die Reise hingehen wird. Die limitierten Modelle ließen sich sehr schnell verkaufen, denn dieser Crown ließ sich mit über 22.000 Einheiten damals in Realität sogar in den USA bestens losschlagen. Demnach war die Nachfrage nach dem Modellauto praktisch schon gesichert und kein anderer Modellautohersteller hatte bis zu dem Zeitpunkt diesen Toyota Crown in der Produktion. Ich persönlich besitze sechs Varianten dieses sehr spannenden Modells. Das "Nipon Kotsu Taxi" gehört mit zu den interessanten Varianten des Crowns. Obwohl das Design eher schlicht ist, finde ich gerade diese Zurückhaltung sehr spannend. Außerdem ist das Design für die frühen 70er Jahre passend und entsprechen dem Zeitgeist. Was vor wenigen Jahren noch um die 20 Euro kostete, wird heute teurer. Das Angebot dieses Taximodells ist gering und das zur Zeit einzig verfügbare Modell würde mit Versand und Steuer bei rund 40 Euro landen. Manchmal lohnt sich doch der "frühe" Kauf...
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