Hersteller : Hot Wheels
Modell : Ford Super De Luxe, 1948
Update : Ja, neue Modellversion in 2025
Rubrik : Back to the Future, Premium, Pop Culture
Update : Ja, neue Modellversion in 2025
Rubrik : Back to the Future, Premium, Pop Culture
Produktionsort : Thailand
Farbe : Schwarz
Maßstab: 1/64
zu öffnen : der Pferdemist ist als gestecktes Bauteil abnehmbar
Maße: ca. 7,8 cm x 2,9 cm x 2,7 cm (l/b/h)
Preis : ca. 10,00 € ( Mein Kaufpreis neu in 2025 )
Ja, bei diesem Modell lässt eindeutig Hollywood grüßen. Und Hot Wheels hat hier mit diversen Sparten wie "Entertainment / Replica Entertainment / Pop Culture" so ein Modell in der eigenen Modellpalette seit etwas mehr als einem Jahrzehnt immer weiter bearbeitet und durchgereicht. Was vielleicht nicht jeder Leser weiß ist, dass das Modell ursprünglich gar nicht aufgrund des Films "Zurück in die Zukunft" entwickelt wurde, sondern vom Macher Brian Benedict der Filmreihe "Karate Kid" zugeordnet wurde. Erst die zweite Version erinnerte an den Starterfilm der Triologie "Zurück in die Zukunft". Was ich persönlich besonders witzig finde ist, dass es Hot Wheels tatsächlich geschafft hat, das Endergebnis der berühmten Verfolgungsszene vom Filmbösewicht "Biff Tannen" (Schauspieler Thomas F. Wilson) mit seinem 1948er Ford Super De Luxe in der Verfolgung des Filmheld "Marty McFly" (Schauspieler Michael J. Fox) auf einem Holzskateboardersatz auch so nachzubilden, dass der Ford Super De Luxe nach einem kleinen Crash mit einen Pferdemisthaufen über dem gesamten Interieur geflutet wurde. Hot Wheels machte sich Gedanken und entwickelte den Pferdemisthaufen als Steckaufsatz des klassischen Ford. Wer den "Mist" nicht mag, der lässt ihn weg und erfreut sich an einem hochwertigen Automodell für die Vitrine.
Der Ford Super De Luxe des Jahrgangs 1948 war stets bei Hot Wheels ein Sondermodell. Eine schöne Lackierung, eine Bodenplatte aus Metall, eine vollständige Bedruckung des Modells mit Leuchten und Zierleisten, eine lackierte Persenning sowie schöne Chromfelgen auf gummierten Slicks machen das Modell im Rahmen von zehn Euro tatsächlich zu einem perfekten Modellauto in dem Bereich. Der Szenenaufsatz des Pferdemisthaufens ist steckbar und variabel, und die massive Frontscheibe dürfte selbst in der Spielzeugkiste so einige Stöße aushalten. Das Fahrverhalten des Ford sucht tatsächlich in dieser Klasse seinesgleichen, so dass man tatsächlich über dieses Modell nichts zu meckern hat. Aufgrund der hohen Nachfrage kommt das Modelle "alle Jahre" wieder in den Handel. Somit sind drei Versionen mit Misthaufen und eine ohne bekannt. Ein Sammlerspecial zeigt den gleichen Ford in einer anderen Farbe mit Schneehaufenüberzug, welches ebenfalls vor etwa 11 Jahren einem bestimmten Kreis von Sammlern zugänglich gemacht wurde.
Das unten gezeigte Ford Modell entspricht der zweiten Generation mit wenigen optischen und technischen Änderungen zur ersten Generation. Auch wenn der Ford Super de Luxe ein interessantes und nach seinem Design auch schon ein deutlich moderneres Auto war, fiel er der Kriegproduktion und somit einem großen Verkaufserfolg ab 1942 zum Opfer. Ab 1946 wurde die Produktion wieder aufgenommen und das Modell bis etwa 1948 mit wenigen Retuschen weitergebaut. Neben einem kleinen Sechszylinder gab es auch einen V8 mit rund 3,9 Liter Hubraum sowie knapp 100 PS Leistung. In den drei Modelljahren von 1946 bis 1948 setzte Ford rund 223tsd Stück ab, ehe weitere Überarbeitungen und der Entfall des Modells folgten.
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