Modell : Jeep Wagoneer, 2022
Update : Nein, neues Modell in 2024
Rubrik : MBX OFF-RoadUpdate : Nein, neues Modell in 2024
Produktionsort : Thailand
Farbe : Rotmetallic
Maßstab : ca. 1/73
Maße Modell : ca. 7,5 cm x 3,0 cm x 2,7 cm (l/b/h)
Preis : ca. 5,00€ ( Mein Kaufpreis neu in 2024 )
Das Neuheitenfeuerwerk von Matchbox in 2024 war schon eine echte Schlacht, da man in mehreren aufeinanderfolgenden Jahren seit 2020 das nachgeholt hatte, was man zuvor nicht durfte. Gute und viele Modelle bauen. Und genau so ein Modell ist der Jeep Wagoneer als typischer amerikanischer Vertreter einer Fahrzeugklasse geworden, welche hierzulande eben aufgrund der Größe nur wenig Anklang und auch Absatz findet. Die Amerikaner lieben aber so etwas. Das Design der Front ist sehr harmonisch und sehr einprägsam und fällt dann in der kompletten Seitenlinie typisch amerikanisch flach und massentauglich aus. Das doppelte Schiebedach hingegen dürfte auch in unserem Maßstab ein echtes Novum bei Matchbox sein, denn so wirklich fällt mir gerade kein zweiter Verterter dieser Art ein. Die Farbe ist gelungen und die Standardräder von Matchbox für die SUV Sparte ist zeitlos schön gewählt worden. Aufgrund der Radstruktur würde dieser Jeep sich vermutlich im Sandkasten sehr für eine Tour über Sandstraßen und Hügel eignen, so dass Sammler diesen Satz schon eher überlesen sollten. Denn bei Sammlern kommt das Modell in eine sichere Verwahrung und erscheint fast ausschließlich nur noch zu Fototerminen außerhalb der Vitrine, dem Regal oder sonstigen Lagereinrichtungen...
Zu den Details : fotorealistisch bedruckte Scheinwerfer, aufgedruckter "Wagoneer" Schriftzug in
Silber auf der Frontmaske, schwarzer Kühlergrill mittig in der Front und mit silberner Umrandung der einzelnene Grillabschnitten, Lüftungsgitter in Schwarz unten mit einer Silberleiste sowie Tagfahrlicht in Silber, Außenspiegel, Scheibenwischer, Dachantenne, großes Panoramadach über den ersten vier Sitzen und ein weiteres Panoramadach verkleinert über den Fond,
Fensterscheiben Plastikglas in klar, typische Sechsspeichenfelge
verchromt auf Plastikreifen (typische Geländewagenfelge), geriffelte Dachausbildung, Heckscheibenwischer, fotorealistisch
bedruckte Heckleuchten, aufgedruckte Einzelbuchstaben "Wagoneer" in Silber auf der Heckklappe, schwarz / silberne Dekorleiste am Heck, "Positionsleuchten"
in Silber am Heck aufgedruckt, Kennzeichen
in Wagenfarbe, eine hoch gezogene
Heckschürze in Schwarz mit einer Kennzeichenplatte sowie ein braunes
Interieur.
Jeep ist übrigens seit 2021 eine Teilmarke vom Großmarkenkonzern Stellantis. Der Jeep Wagoneer mit dem Jahrgang 2022 gehört in die Rubrik Fullsize SUV. Das Modell hat schon gigantische Abmessungen, denn mit einer Länge von 5,45m in der Normalverion passt dieses Modell in keine Normgarage in Deutschland. Der Grand Wagoneer mit seiner 30 Zentimeter langen Vergrößerung macht die Sache nicht besser. Das Grundmodell ist bereits 1,90m breit und offenbart dann in Deutschland sein Dilemma mit der ausgefahrerenen Spielbreite von bis zu knapp 2,13m, wo das Fahrzeug in Baustellen aufgrund der geringen Fahrbahnbreiten nur auf der rechten Spur fahren dar. Das Modell ist übrigens ein Achtsitzer. Unter der Motorhaube schlummert ein Dreiliter Biturbo Sechszylinder, welcher für das Modell neu entwickelt wurde, da der große V8 Motor nicht mehr zeitgemäß war und somit auch in 2024 entfallen ist. Wer den Motor zu groß findet, muss die Gewichtsdaten abwarten, denn ein großer Motor wird tatsächlich benötigt. Das Grundgewicht liegt bei 2,7 Tonnen und ausstattungsspezifisch landet die Topversion dann bei 2,910 Tonnen Gewicht. Achja, die Höhe liegt bei rund 1,92m, so dass sich kleine Menschen eine Leiter besorgen müssten, sofern diese Fahrzeuge auch noch einen Dachgepäckträger haben. Kleinere Menschen könnten sich schon von der Höhe und den Abmessungen her ohne Weiteres dahinter und auch darin verstecken. Von der Fläche her, könnte man fast sogar schon darin wohnen... .
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