Modell : Mazda MX-5 / Eunos Roadster, 1994
Update : nein, neues Modell 1994
Farbe : Rot
Maßstab : ca. 1:57
Maße : ca. 7,1cm x 2,8 cm x 2,4cm (l/b/h)
Preis : ca. 8,00 DM (mein Kaufpreis neu Mitte/Ende 90er Jahre)
Ausstattung / Extras : Schlitzscheinwerfer in Silber lackiert, getönte Frontscheibe, detailierte Zinkgussfront, getöntes Colorglas, schwarzes Interieur, Rückspiegel, Standardlochfelge von Tomy, detailierter Innenraum, schön gestaltete Karosse, orangefarbene Leuchten auf dem Heck aufgedruckt, Rechtslenker.
Fazit : Beim Nachsehen war ich doch selber überrascht, denn dieses Modell steht auch schon über 20 Jahre bei mir im Schrank. Das witzige an diesem Modell ist, dass man den Mazda MX-5 zwar sofort erkennt, sich aber beim drunterschauen wundert, warum der Mazda denn auf einmal hier Eunos heisst. Zunächst einmal die Beruhigung, ja das ist ein Mazda MX-5. Aber Mazda hatte eine Nebenautomarke "Eunos" in den 90ern gegründet, die zumindest ein ganzes Jahrzehnt bestand, um Serien-Mazda in einer höherwertigen Ausstattung zu verkaufen. Das kennt man auch von VW, die den Vento und Bora gemeinsam im Programm hatten, was ungefähr ähnlich "erfolgreich" lief , wie Mazda und Eunos und dann wieder als Konzept verschwand. Der rote Flitzer ist echt schön gelungen und ruft uns ins Gedächtnis, dass er seinerzeit der Begründer der Roadsterwelle in Deutschland oder fast schon wieder als Revival weltweit war. Kleiner Sportwagen, knackig, rot, ausreichend Leistung, und schon war ein Bestseller gebohren. Nur der Herkunftzsort Japan war neu, störte aber letztendlich keinen.
Das Modell, sollte man es auf anhieb finden, wird heute mit etwa 10 Euro veranschlagt, so dass sich eine Suche durchaus lohnen kann. Noch ist er günstig, doch viele Tomica´s gehen dann im verkehrten Moment preislich recht schnell durch die Decke, und auch solche 90er Jahre Standardmodelle sieht man schon mal für 20 Euro...
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