Fazit: Es hat sehr lange gedauert, bis ich dieses Modell endlich ergattern konnte. Gerade dieser frühe Nissan Skyline ist mit seinen nun 34 Jahren auf dem Buckel schwer zu bekommen. Glücklicher Weise kamen zwei Stück in diesem Jahr auf den Markt, so dass ich einen davon erwerben konnte und das sogar noch zu einem sehr guten Preis. Denn dieses Modell hat schon mehrfach die 30 Euro Marke in Richtung 35 Euro pro Stück überschritten, wenn es sich wie bei diesem Modell um eines in Japan produziertem Fahrzeug handelt. Gerade die Skyline Modelle, ob alt oder neu, sind heute extrem gefragt. Aufgrund dessen produzieren gerade Majorette und Hot Wheels alternative Skylinemodelle.
Tomy und seine Nissanmodelle sind eine perfekte Modellverbindung. Man könnte fast schon glauben, dass generell alle solche Modelle immer Selbstläufer werden. Auch ein Limited Vintage Modell gibt es von diesem Skyline momentan und es werden noch bestimmt weitere Modelle auf dem Markt erscheinen. Die sportlichen und sehr eleganten Coupés haben weltweit viele Freunde. Das hier gezeigte Modell ist ein Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES Modell. Schaut man sich die Historie der Motoren an, erkennt man die frühe knapp 150PS starke Turbovariante, die auch im Skyline ihr Debüt 1981 feierte. Der elegante Typ R30 wurde zudem noch als Limousine und als Kombi gebaut und in wenigen Jahren hatte Nissan rund 406.000 Stück davon gebaut. Einzigst der Kombi machte das fast volle Jahrzehnt der Produktion bis 1990 voll.
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